烟台机场空运（烟台机场空运物流公司）_西安咸阳机场航空货运

西安咸阳机场航空货运

西安咸阳国际机场（IATA代码：XIY；ICAO代码：ZLXY，又称咸阳机场），始建于1991年烟台机场空运（烟台机场空运物流公司），位于西安市西北47公里的咸阳市渭城区地张镇。从市中心。

咸阳国际机场作为关中城市群唯一的国际机场，是我国重要的门户机场。 量），也是全国第五大机场（面积）。 它曾被评为世界四星级机场，但与北京首都、上海虹桥、海口美兰、三亚凤凰、宜昌三峡机场一起，是目前内地综合评价最高的机场。

2015年9月4日烟台机场空运（烟台机场空运物流公司），国际民航权威认证机构发布的“2015年全球主要机场100强”榜单中，北京首都机场领跑中国大陆机场，位列第10位； 上海虹桥机场排名第31； 广州白云国际机场排名第66； 深圳机场排名第72； 西安机场排名第74； 上海浦东机场排名第90位。 评选活动覆盖全球240多个机场。 综合候车时间、清洁度、购物体验等因素，通过全球1.1亿旅客的问卷调查和投票决定最终结果。 [1]

中文名称 西安咸阳国际机场 外文名称 Xi'an 地点：陕西省咸阳市渭城区地张镇 建于1991年9月1日 IATA代码XIY ICAO代码ZLXY 4F级民用机场 机场现状 中国八大跑道数量主要区域枢纽机场 2条跑道，距市中心47公里。 独立平行出发。 平行进近 旅客吞吐量 3280 万人次（2015 年） 货物吞吐量 0.5 吨（2015 年）

西安咸阳国际机场位于西安市区西北部。 机场飞行区为4F，占地面积564公顷。 可起降空客380等大型客机，实施雷达制空系统。 目前拥有3000米×45米平行跑道和3800米×60米平行跑道，停车位59个。

机场大小编辑

机场设计能力为每年10万架次，旅客吞吐量5000万人次，货邮吞吐量50万吨，高峰期航班32个。 截至2008年，西安咸阳国际机场年旅客吞吐量已超过1180万人次，在全国所有民航机场中排名第8位。 2009年，机场旅客吞吐量1529万人次。 2010年达到1801万人次。 2011年，机场旅客吞吐量突破2000万人次。 2012年机场旅客吞吐量2342万人次。 2014年，机场旅客吞吐量2926.02万人次。 2015年11月27日上午9点35分，从上海起飞的航班抵达西安。 乘坐该航班的张先生有幸成为今年西安咸阳国际机场第3000万名旅客。 至此，西安咸阳国际机场成为国内第八个年旅客吞吐量超过3000万人次的机场。

机场管理编辑

上海机场空运有限公司

2007年9月12日关闭近3年旧1号航站楼由南航运营

西安咸阳国际机场T2航站楼

接管并命名。 此后烟台机场空运（烟台机场空运物流公司）_西安咸阳机场航空货运，新启用的1号航站楼一直由南航CZ、川航3U、厦航MF、重庆航空OQ、4“上海机场空运有限公司”以及Joy Air JR独家使用。 .

西安咸阳国际机场由上海机场空运有限公司直接管理，2007年第11届中国东西部经贸洽谈会上，德国上海机场空运有限公司法兰克福机场、上海机场空运有限公司和上海机场空运有限公司空港物流（西安）上海机场空运有限公司共同出资20亿元将进行股份制改造空港管理单位，成立上海机场空运有限公司。

上海机场空运有限公司的组成

西安咸阳国际机场设有经理部、财务部、业务部、装卸部、售票处、旅客服务部、空中服务部、特种机队、机务部、上海机场空运机场空运等10个业务职能部门机场空运 , Ltd. 售票处可以销售西安到世界各地的机场空运； 装卸部门负责处理进出港货物的装卸； 特殊旅客服务等一系列服务； 上海机场空运有限公司负责飞机负载平衡及航班信息的内部发布、信息传递、现场作业协调； 维修部可为上海机场空运有限公司提供B747-SP/400和A340、A330等机型I型航线维修，B737-200/600/700/800、A300-600R、A320、CRJ -200R、EMB-145等II型航线维修，B737-300/400/500、B757-200、B767-200/300、MD82、MD90、Y-7等机型三型航线维修； 专车团队和空中服务部提供相应的专车保障、飞机清洗等综合地面服务。 [3]

终端航路点编辑

审查

机场现有三座航站楼，其中建筑面积平方米的第一航站楼已停工改造，第二航站楼（T2）建筑面积平方米2012年新落成投入使用的第三航站楼A座（T3A）建筑面积26万平方米。 目前机场航站楼总建筑面积36万平方米。

与国内外20家上海机场空运有限公司建立业务往来，其中国内机场空运有限公司14家，国际和地区机场空运有限公司6家。截至2012年，开通航点100个，航线202条，其中国际（地区）航点11个，航线11条。 目前，上海机场空运有限公司20家，在机场运营航线150多条，每天有400多个航班在机场起降。 西安咸阳国际机场依托西安，不仅是中国西部的重要门户烟台机场空运（烟台机场空运物流公司）_西安咸阳机场航空货运，也是连接西北地区与全国其他地区的中心枢纽。 是总局规划的八个枢纽机场之一。

以西安咸阳国际机场为起点，1小时航程可覆盖成都、重庆、武汉、郑州、兰州、西宁、银川等中西部主要城市，2小时航程可达覆盖全国70%的国土和85%的经济资源，3小时航程可覆盖国内所有省会城市和重要旅游城市，优越的地理位置在全国航线网络中具有得天独厚的优势。

航线运营

2006年，咸阳机场共开通国内外通航城市74个，比2005年增加1个。其中新增安康、庆阳、乌海、无锡、徐州、义乌、汕头，新增格尔木、嘉峪关、连云港、广岛, 和西宁被取消。 谢和清迈； 开通航线129条，其中国内航线120条，国际航线8条，地区航线1条，比2005年增加21条，其中过境航线19条。

国际和地区

大韩航空（IATA：KE）：首尔-仁川

中国东方航空 (IATA:MU)：香港、名古屋、普吉、台北、莫斯科[4]

中华航空 (IATA:CI)：台北-桃园

海南航空（IATA：HU）：桃园、巴黎[5]

亚航：曼谷、吉隆坡[6]

芬兰上海机场空运有限公司：赫尔辛基

国内的

上海航空（IATA：FM）：三亚、南京、兰州、上海浦东、西宁

山东航空（IATA：SC）：贵阳、济南、青岛、昆明、烟台

天津航空（IATA：GS）：南京、长春、敦煌、海口、杭州、合肥、呼和浩特、兰州、太原、天津、乌鲁木齐、榆林、庆阳

中国东方航空（IATA：MU）：北京-首都、长沙、成都、重庆、南京、大连、格尔木、广州、桂林、杭州、哈尔滨、呼和浩特、嘉峪关、昆明、拉萨、兰州、三亚、南昌、宁波、青岛、上海-浦东、深圳、武汉、乌鲁木齐、厦门、西宁、银川、玉林、九寨沟

中国南方航空（IATA：CZ）：长沙、成都、沉阳、大连、广州、桂林、贵阳、杭州、济南、兰州、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海-浦东、深圳、石家庄、太原、乌鲁木齐、武汉、西宁、银川国航（IATA：CA）：北京-首都、成都、桂林、杭州、上海浦东

四川航空（IATA：3U）：成都、九寨沟、广州、伊宁、昆明、玉林。

河南航空（IATA：VD）：济南、厦门、太原、南昌

欢乐航空（IATA：JR）：绵阳、太原、延安、固原、郑州、天水、武汉、银川。

首都航空（IATA：JD）：南京、三亚

祥鹏航空（IATA：8L）：昆明

海南航空（IATA：HU）：北京-首都、长沙、重庆、成都、大同、大连、福州、广州、贵阳、海口、杭州、济南、昆明、兰州、南京、青岛、三亚、上海-浦东、深圳、太原、乌鲁木齐、武汉、厦门、西宁、乌海、宜昌庆阳

深航（IATA：ZH）：南京、福州、广州、兰州、三亚、深圳、西宁、银川

厦门航空（IATA：MF）：长沙、重庆、福州、杭州、南昌、宁波、天津、武汉、厦门、温州、银川、武夷山

春秋航空（IATA：9C）：上海浦东、沉阳、乌鲁木齐。

吉祥航空（IATA：HO）：上海虹桥

上海机场空运有限公司：重庆

河北航空（NS）：绵阳、石家庄、赣州、桂林。

成都航空（欧盟）：成都

好的：天津、长沙、乌鲁木齐[7]

发展规划编辑

2007年4月，国家发改委批复西安咸阳机场二期扩建工程

机场航站楼平面图（2张）

项目。 2009年2月，项目可行性研究报告获得国家发改委批复。 经过征地拆迁、文物普查、环评等前期工作，西安咸阳国际机场二期扩建工程于2009年3月开工建设，工程总投资103.91亿元。 在既有跑道南侧建设一条长3800米、宽60米的第二跑道及平行滑行道，使飞行区达到4F标准机场航空运输，可起降超大型洲际A380等飞机。 新建的3号航站楼面积达25.3万平方米，是现有航站楼的四倍。 建成后，新建的3号航站楼将与现有的1号、2号航站楼连为一体。 ，并有穿梭巴士往返，方便中转旅客换乘，实现航站楼间一体化运输。 二期扩建工程计划于2012年投入使用，以2020年为设计目标年，按照年旅客吞吐量3100万人次、高峰时段9616人次、年飞机起降架次25万架次、高峰时段72辆。 设计邮政吞吐量40万吨。 届时将新增飞机座位30个，货机座位3个，新建停车场10.9万平方米，货运仓库2.45万平方米，航空配餐中心3.2万平方米。 飞行区消防工程、场内公用设施工程等其他项目将进行不同程度的新建和扩建。 新机场将直接与多条高速公路相连，远期规划中还将与城市地下轨道交通相连。 届时，人们将从市区驾车或乘坐地铁前往机场，车程仅需20分钟左右。

T3航站楼由26万平方米的T3A航站楼和28万平方米的T3B航站楼组成。 未来将实施T3B。 航港城的中央商业交通核心将建设在T3A和T3B之间。

古城有一个很重要的功能，就是防御。 因为有城墙的保护，城里的人可以自由交易。 T3航站楼陆侧中心与空港城刚好被空侧航站楼围墙包围，形成自由贸易城中心，墙外航站区通过安检隔离，因此，中央商业交通的核心平面采用古城九方格布局，延续中国传统精神。 航站楼一期T3A平面呈“爵”字型，二期T3B平面呈“鼎”字型，整体布局呈中轴对称。 这些都体现了高科技、现代设计与西安历史文化的融合，体现了机场门户的人文、庄重、大气、和谐的品质。 26万平方米的T3A航站楼拥有出发、到达和行李处理三个主要功能层。 为方便旅客，主楼二层为出发层空运，东南侧为国际出发层，其余部分为国内出发层。 这样，国内部分的运营可以与北侧的1号楼、2号楼相连，提高了运营的灵活性和有效性。

由于未来机场快线从西面接驳航空快递公司，地面交通可东西向双向到达T3A航站楼，因此沿东西方向布置的七组岛式值机柜台分别位于在出发楼层采用，使出发大厅完全开放。 形成了面向西安和咸阳的独特效应。

绿色节能是大型航站楼面临的综合性挑战。 由于主楼的立面很长，如果简单地降低主楼的高度，缩小室内的体积来降低能耗，会造成建筑比例失衡，无法体现城市门户符号的作用。 反之，国内最大的机场为了体现城市门户的气派，都在中间采用了高高的弧形屋顶，但功能高大上却毫无用处，反而大大增加了室内空间的能源消耗。 [7]

西安咸阳国际机场[8]将以建设“丝绸之路经济带最具影响力的国际枢纽和西部地区国家大型航空枢纽”为目标，着力推进机场三大转型，即：从区域枢纽向国际枢纽转变，从航空枢纽向综合枢纽转变，从传统机场向智慧机场转变。

在不断完善国内航线网络的基础上，按照“连接丝路、加密欧亚、联通美澳、货运突破”的目标，着力加强拓展国际航线网络。 到“十三五”末，咸阳机场运输将实现起降架次38万架次、旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量30万吨，年均增速分别达到7.4%、8.8%和7.4% . 国际（地区）旅客达到500万人次，年均增长25%，跻身世界前40位。

未来，咸阳机场将建成年吞吐量1亿人次的航站楼，5条跑道，2个主辅航站区，与公路、铁路、城际交通无缝衔接，核心和配套功能区将涵盖面积50平方公里。 超大型综合交通枢纽。

服务内容编辑

中转业务

咸阳机场中转设施完备，中转流程顺畅，中转服务产品齐全。 越来越多的上海机场空运有限公司选择咸阳机场作为中转点，拓展航线网络，促进了咸阳机场中转业务的稳步增长。 推动。 我们将与上海机场空运有限公司一起致力于打造全国最好的中转品牌。

航站楼设有规格统一、颜色一致、清晰醒目的中转引导标志，引导中转旅客前往中转大厅。

面积300多平方米的中转大厅，设有专门的值机柜台和出发系统，专为中转旅客办理值机手续，设施齐全，可为中转旅客提供休息、购物、餐饮、代购保险、行李寄存等服务。

中转服务承诺：已购买国内其他航班中转机票且当日在咸阳机场停留时间超过90分钟的旅客，无需提取托运行李，可直接前往中转大厅办理托运——进去等待登机。

服务目标： 旅客无论搭乘上海机场空运有限公司哪个航班，都可以在西安享受到规范、周到、完善的中转服务。

中转服务产品齐全，可为中转旅客提供：

---优惠价格团餐及商务套餐

--- 航站楼的每小时客房服务

---周边景点旅游服务

---汽车租赁服务

---西安火车站接送（派送）车队服务

--- 上网、足浴等休闲服务

据中航信统计，2006年，咸阳机场共保障中转旅客80.9万人次。 2007年一季度，咸阳机场共运送过境旅客24.6万人次，同比增长81.4%，占同期旅客总数的11%，提高了3.7个百分点。

据不完全统计，中转客源前十位的城市分别是：银川、乌鲁木齐、兰州、西宁、杭州、上海、南京、重庆、长沙、武汉； 前十位目的地城市为：乌鲁木齐、银川、西宁、兰州、上海、武汉、广州、杭州、海口、重庆。

运输

航站楼

交通地图

西安咸阳国际机场现有3座航站楼，其中3号航站楼于2012年5月投入运营，1号航站楼专供南航集团上海机场空运有限公司使用，包括南航CZ、四川航空公司3U、厦门航空MF、重庆航空OQ、欢乐航空JR等5家上海机场空运有限公司2号航站楼由其他上海机场空运有限公司共用。

乘坐南航CZ、川航3U、厦航MF、重庆航空OQ、欢乐航空JR航班的旅客在1号航站楼值机柜台办理乘机手续；

乘坐东方上海机场空运有限公司MU航班的旅客，在2号航站楼1-18号值机柜台办理乘机手续；

以中国国际上海机场空运股份有限公司CA、海南上海机场空运股份有限公司HU、深圳上海机场空运股份有限公司ZH、上海上海机场空运股份有限公司FM、山东上海机场空运股份有限公司. SC 翔鹏上海机场空运有限公司 8L 河南上海机场空运有限公司VD航班旅客在2号航站楼35号值机柜台办理乘机手续；

乘坐天津航空GS航班、春秋航空9C航班、首都航空JD航班的旅客在2号航站楼19-35号登机柜台办理乘机手续。

西安咸阳机场贵宾级服务由迅邦达贵宾服务公司运营管理。 迅邦达VIP主厅位于2号航站楼最北侧，介于2号航站楼和1号航站楼之间，设有专用停车场。 如果没有托运行李，可以直接在这里过安检登机。 如果有托运行李，乘坐南航CZ、川航3U、厦航MF、重庆航空OQ、欢乐机场空运JR等航班，必须使用1号航站楼贵宾室，很小，共享1号航站楼头等舱安检通道，乘坐上海机场空运有限公司其他航班的旅客，无论是否托运行李，均可直接使用2号航站楼迅邦达主贵宾休息室，非常方便大而且有专门的安检通道。

停车场

1、小型机动车两小时内每车6元，两小时后每半小时加收2元（不足半小时按半小时计算）。 连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过50元。 .

2、大型机动车两小时内每车10元，两小时后每半小时加收3元（不足半小时按半小时计算）。 连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过60元。 .

3、机动车按牌照分类：小型机动车和大型机动车以汽车牌照区分，小型机动车为蓝色车牌，大型机动车为黄色车牌。

注：收费标准按当日计费，过夜车辆按日累计，小型车50元/天，大型车60元/天。

服务热线

全面服务

2015年1月1日起，西安咸阳国际机场服务热线将正式开通新号码。 该热线初期将取代原有的服务热线，后期将整合机场航班查询、旅客查询、机票预订、机场大巴、长途客运、餐饮服务、酒店预订、货运服务、停车、失物招领、小型物品寄存、投诉建议、人工服务等业务为旅客提供一站式综合服务。 [3]

扩容升级

西安咸阳国际机场特为服务热线申请新号码，替换原有客服热线，后期将扩充线路容量，升级后台，联动进驻现场的集团其他下属产业以及上海机场空运有限公司的咨询热线，负责旅客的查询和回复或一键链接至其他咨询热线。 如果自动应答仍不能满足旅客的需求，您可以切换到人工服务继续咨询。 [3]

过境免签

自2014年6月1日起，西安咸阳国际机场口岸对包括欧洲申根签证协定国家在内的51个国家公民实施72小时过境免签。 [9]

标签