红酒空运航空速递长治王村机场航空件公司

红酒空运航空速递长治王村机场航空件公司　航空公司对于随身携带的酒水有限制的，正常情况下，每人可以携带两瓶，但是不可以随身携带，可以放在行李里面随机托运。一般在国内空运中的酒水类不管是白酒还是红酒，都是用玻璃瓶在包装，所以，包装要求比较严格，并且要求原厂包装，这样可以避免酒水在运输过程中发生损坏和渗漏，当然，这仅限于对少量的酒水托运。如果你要托运大量的红酒那一定要交给本公司进行专业空运托运，并且，要求原厂包装，打专业的红酒泡沫箱，泡沫箱外面还要打全封闭的木箱，并且要画朝上标志和易碎标签。还有一点我的经验总结可以告诉大家，就是专门针对机场乱抛乱扔的病症的。比如，一般机场的航班除了ERJ和E90这两种机场以外，其它的航班单件重量最少都可以达到80公斤。如果你有大批量的红酒空运，建议你将货物装好以后打成一个托盘，将打包好的红酒打成一件，重量到70公斤至80公斤，这样的重量相信绝没有人再将货物抛起来乱扔，这对红酒空运来说，是一个不错的保护措施。当然，如果有330、340、777、767这种大机型，那就更好办了，如果有大批量的红酒，那可以直接到成一个三五百公斤的托盘，直接用叉车搬运，完全避免人为的乱抛乱扔，对货物更安全。

红酒空运注意事项　　

　　错误包装，使安全隐患无处不在，也是直接导致货物破损、散落、潮湿的重要因素。根据货物类别和需要，机场物流为您提供最佳的包装解决方案。我们有最专业的负责包装的技术人员，根据货物的大小及件数而量身订做外包装及内填充物，从而极大的降低了玻璃瓶装酒水托运的破损率。　　

　　1、玻璃瓶装酒水饮料等，如无原包装，先用缠绕膜缠好，四周用泡沫固定好，然后封装。在外包装上需注明勿压轻拿轻放字样，以防被压或放置过重引起碎裂。

　　2、需要做木箱的，我们有专业木工制作人员制作。

红酒包装过程：

　　第1步：加固　　

　　第2步：防止破损，加装纸箱再加气泡缓冲垫。　

　　机场航空货运公司航达代理部可以为客户提供上门取货、包装、门到门、门到港、到达派送、查询等一条龙服务，通过遍布全国160个城市的配送网络，我们相信能为你提供优质的空运运输服务。

　　a.★纸箱外围要用木箱或木架进行加固，防止外力因素造成破损。　　

　　b.★完成木箱加固过程后，箱体要贴上醒目的易碎标识，告知装卸人员要小心轻放。

　　c.★纸箱平均分布，填充可能会杜绝有安全隐患的地方，紧固每一个位置。

　　d.★单独用防震材料分隔每一瓶红酒，防止相互碰撞产生破损，做到有效的防护。

长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处，占地面积约15万平方米，始建于1958年。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。　　长治航空运输业自2003年复航以来，客运吞吐量已由当年的6000余人次发展到去年的10万人次，预计今年将会突破15万人次。因此，航站楼接纳人数已超过原有的设计容量，远远不能满足使用要求。经山西省民航机场集团公司和长治市人民政府协商，双方共同出资1300余万元，对机场航站楼进行改扩建，同时进行配套用房设施的建设。长治机场每天起降的航班在6至10架次，进入2月1日以来每天进出港人数都在500人次以上，上座率在90%以上，往返北京的航班连日来更是保持了100%的上座率。　　长治机场目前已开通了往返北京、上海、广州、成都和省内大同的航班。便捷的交通不但提升了长治市对外开放的窗口形象，更改变着人们的出行方式和习惯。特别是往返北京的航班，尽管由原来的一班增加到两班，但上座率仍然居高不下，被业界誉为“黄金航线”。春运以来，这里出入港的人数大增，甚至出现了一票难求的局面。

2003年长治机场开通了北京、上海航线，当年旅客吞吐量6400人。之后的三年内，相继开通了长治——广州、长治——成都等航线。2006年，长治机场年旅客吞吐量将达到10万人以上，进出港货流量达到500多吨。　　就山西省而言，长治作为拥有机场的四座城市之一已走在前列。2007年，长治市政府投资扩建候机大厅，上海航班由现在的D328型飞机改为波音B737型，广州航班由现在的ERJ145型改为波音B737型，并且还会有新航线增加。