航空运输认证（航空工业资格认证）_UN38.3认证-DGM航空运输证书怎么做？

电池，或者带电产品国际航空快递，需要空运或者海运。 最终目的是出一份空运鉴定报告或海运鉴定报告。 这两个报表怎么做？ 你需要做一个UN38。 只有此报告才能申请空运鉴定报告和海运鉴定报告。

空运鉴定全称是《空运条件鉴定报告》，由 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运制作。上海机场空运有限公司机场空运有限公司标识。

航空货物运输对安全的要求非常高，尤其是利用客机腹舱进行货物运输时航空运输认证（航空工业资格认证）_UN38.3认证-DGM航空运输证书怎么做？航空运输认证（航空工业资格认证）_UN38.3认证-DGM航空运输证书怎么做？，一些被国际航空协会认定为不确定是否会对空运造成危害的货物粉末空运航空运输公司，需要在装运前进行检查。 空运鉴定证书，鉴定货物是否危险及危险等级因素。

为确保空运安全，满足客户对含锂离子电池货物的运输需求，根据国际航空运输协会《危险品规则》《可充电锂电池操作规范》的相关规定，就是，UN38.3()的测试。 根据民航法规要求，航空 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 , Ltd. 文件审查，最重要的是UN38.3每种锂电池的安全测试报告。

也就是说，锂电池在运输前，必须通过高度模拟、高低温循环、振动测试、冲击测试、55℃外部短路、冲击测试、过充测试、强制放电测试，以确保锂电池运输安全。 如果锂电池未与设备一起安装，并且每个包装包含超过24个电池芯或12个电池，则还必须通过1.2米自由跌落测试。

锂电池机场空运报告可由民航指定的第三方检测机构机场空运机场空运也可由具有检测能力的机场空运生产厂家提供。 如果不能提供这份检测报告，民航将禁止锂电池空运。

2016年2月22日，国际民用航空组织（ICAO）委员会采纳了国际民航组织空中航行委员会的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。 新规定将于2016年4月1日起施行。

修订后的新规定包括：

(1)荷电状态限制：锂离子电池芯和电池组的充电容量(SOC)不得超过30%，包括电芯和电池组。 此规定不适用于与设备一起包装或包含在设备中的电池。

(2) 包裹件数限制：寄件人托运的每票货件中不得超过一个包裹（仅限电池）。

(3) 集装限制：一个集装件不得超过一个包装件（8个电芯或2个电池组）。

(4) 电池分开派送：寄件人须将锂电池快件（仅电池）与其他快件分开派送。

适用于UN38.3的产品清单：

(1)各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定式铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

(2)各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

(3) 所有平衡车电池

（4）各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

(5)各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱形电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

（6）各种原电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

判断un38.3测试合格标准：

(1) 在测试 T.1 到 T.6 中，没有发生解体或起火。

(2) 试验T.1、T.2 和T.5 的流出物不是有毒、易燃或腐蚀性物质。

(3)目测无漏气、漏气现象。

(4) 不发生会导致重量损失超过表 38.3.4.7.1 所示的排气或泄漏。

(5) 试验T.3 和T.6 的流出物不是有毒或腐蚀性物质。

空运鉴定报告是经民航管理部门认可的合格鉴定。 一般当年有效，过期失效。

机场空运空运机场空运机场空运只能由国家民航管理机场空运认可的合格标识机场空运机场空运 上海空港空运有限公司上海机场空运进行检测，出具鉴定报告。 如不便送样航空运输认证（航空工业资格认证），由上海空港空运有限公司机场空运空港空运机场空运工作人员进行现场检查，并出具鉴定报告。

评估报告的有效期一般在当年使用航空运输认证（航空工业资格认证），过了新的一年一般需要重新做。