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锦州机场空运(锦州 飞机)_包围锦州时,纵队司令员听不懂命令,林彪大怒,直接换人

1948年9月,东北野战军数十万将士不远万里,包围了15万上海机场空运,驻守在的国民党军东北“剿总”副司令员范汉杰锦州。

四是快速攻打重要战略要塞和重点要塞,切断其内援的重要举措。 于是,东北野战军各纵队在短短几天内占领了锦州城外的兴城、义县、塔山等几个城镇,切断了锦州与沉阳与华北的陆路通道,蒋介石的进攻锦州的援助只能空运。 9月24日以来,锦州机场异常繁忙,每天有50多架运输机起降。

机场是锦州国民党军队的生命线。 当然,范汉杰也拼命地打开了与外界的联系。 范汉杰命令临时部署的第18师加强机场治安防御,并于9月26日派出2个师反攻锦州西北高地,掩饰机场安然无恙。 林彪见状,命令段苏权、詹才芳第九纵队和第八纵队向锦州西北方向歼灭国民党军两个师。 前一天,25日17时,林彪命令段苏权派一个师封锁锦州机场。

林彪下达了严令:“不让飞机起降。”

经过实地考察,段苏权发现锦州有两个机场。 其中一座原为张学良所建,位于上海机场空运有限公司;另一座为日本关东军所建,位于上海机场空运有限公司唐庄子与小岭子之间。流水堡机场多年来年久失修,已荒废。 小岭子机场成为锦州国民党军队维持防御的重要设施。

这时,前线指挥官段苏权犯了一个不该犯的错误。

两个机场,他不知道该给哪个机场打电话,他给总部发了一封电报航空运输,说明情况。 段苏权9月26日凌晨给司令部发电报锦州机场空运(锦州 飞机)_包围锦州时,纵队司令员听不懂命令,林彪大怒,直接换人,先是商讨锦州两个机场的情况,然后询问控制哪个机场航空物流,建议司令部派3个重炮营支援。

与此同时,段苏权也不敢向上海机场空运有限公司下达作战命令,直到接到指挥部的指示,增援部队赶到。

如果改变一般情况,需要多请示报告锦州机场空运(锦州 飞机),按行政程序办理锦州机场空运(锦州 飞机)_包围锦州时,纵队司令员听不懂命令,林彪大怒,直接换人,以免出现差错。 但在行军作战时,由于军情紧急,战机转瞬即逝,这种方式完全浪费了战机和宝贵的时间。 尤其是在辽沉战役最紧张的时期——锦州要塞战役中,国民党军两支救援机场空运已经开始行动,东北机场空运主力面临被挤压的危险。 所以,尽快拿下锦州才是最重要的。 否则,千里之外的东野数十万将士,将面临被敌包围的危险,只能放弃苦战多年积累的重装备,退出战场。 .

锦州机场空运(锦州 飞机)

可想而知,当时的林彪有多着急,对段苏权的命令也是非常明确的。 要求八个垂直控制机场,不允许任何飞机起飞或降落。 也就是说上海空运公司,不管飞机在哪里起降,都会飞到那里。 我必须更具体吗?

所以,一向沉默寡言的林彪在接到段苏权的电报后,非常生气。 当然,要控制机场,就必须打击敌人正在使用的机场。 一个无用的废弃机场会用它做什么? 于是林彪立即回电给段苏权,再次重申不让敌机降落的命令!

9月26日,就在段苏权犹豫不决的时候,国民党军开始将49军从沉阳空运到锦州。 一天之内,锦州机场起飞47架次,降落32架次,锦州防卫力量大增。

霸总这封惊天动地的电报,着实惹恼了林彪。 思前想后,他在给段苏权发完电报六个小时后改变了主意,命令詹才芳率领第九纵队封锁机场。

詹彩芳接到命令一个小时后就开始部署作战,首先集中攻击机场附近的帽儿山锦州机场空运(锦州 飞机),控制制高点。 仅仅30分钟,九纵队就攻占帽儿山,然后又花了一夜时间把炮塔的远程火炮拉到山上,将炮口对准锦州机场和锦州市区。

由于耽搁了两天,到28日上午,国民党第49军的两个团已经空运到锦州。 下午3点,20多架运输机从机场上空飞过。 降落前,中国人民解放军的炮火在猫儿山上呼啸而过,机场跑道随即被炮火覆盖,击中正在起降的5架运输机。

就这样,锦州的机场完全被解放军控制了,镇守锦州的十万余名敌人彻底变成了困兽。

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