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拉萨机场空运(拉萨机场飞机)_国航北京-林芝直达航线正式开通

北京至林芝航线正式通航 摄影:王亚辉

中国西藏网讯 7月16日上午,随着国航一架A319客机顺利降落林芝米林机场,北京-林芝航线正式开通。 空中金桥”。

北京-林芝每天来回

据悉,北京-林芝航线航班号为/2,国航A319高原飞机每天执行一班往返航班。 15:15 出发,13:15 到达。 该航线单程航程约4小时,结束了北京经成都至林芝的历史,为两地旅客节省至少2小时。

林芝位于西藏东南部雅鲁藏布江下游拉萨机场空运(拉萨机场飞机)拉萨机场空运(拉萨机场飞机)_国航北京-林芝直达航线正式开通,平均海拔约3000米,最低海拔仅900米。 气候湿润,景色宜人。 素有“藏南”之称。 大峡谷、巴松错、察峪、波密等独特的自然风光构成了丰富多彩的旅游景观。 在内地高温季节,林芝是游客避暑的绝佳圣地。

航线的开通,将进一步完善西藏自治区的航空运输网络,促进林芝地区与首都北京的经贸、人文交流空运托运,加快林芝乃至西藏旅游和社会经济的发展。自治区。

米林机场摄影:杨子平

拉萨机场空运(拉萨机场飞机)

国航率先开通林芝航线

林芝机场建于2006年,海拔2949米。 虽然它是西藏最低的民用机场,但它位于青藏高原东南部的雅鲁藏布江河谷。 在狭窄弯曲的河谷中飞行,飞行路径最窄处距峡谷两侧山脊不到4公里; 加之航道风向多变并伴有风切变等湍流气流,飞机只能在上午起降,根据天气统计,该机场累计适航时间为一年只有100天。

同时,由于地形复杂,地面导航设备发射的信号会受到地形的严重屏蔽和干扰,飞行空域范围受到严重限制。 要求机组的每一次转弯、每一次高度变化都必须准确无误。 因此,林芝机场被公认为国内民航通关环境、气象条件、飞行程序最复杂,飞机起降和航班准点最困难的机场,也是世界上难度最大的机场之一飞。

2006年7月,国航凭借在高空飞行中积累的丰富经验,推出一架波音757飞机,成功飞往米林机场。 同年9月拉萨机场空运(拉萨机场飞机)_国航北京-林芝直达航线正式开通,开通成都-林芝航线,林芝机场正式投入运营。 通过持续加大运力投入,将运营机型升级为空客A319航空当日达,国航目前每周有20多个航班进出林芝,旺季每天4班。 平安飞行 8年多来,国航在成都-林芝航线上共运送旅客约130万人次、货邮1万余吨。

保障高原飞行安全

自1965年3月上海机场空运有限责任公司的前身民航第一飞行集团开通北京-成都-拉萨航线以来,国航采用高原机型自适应改装,引入RNP精密导航亚洲高原航线的项目和设备。 采取双机长飞行等措施拉萨机场空运(拉萨机场飞机),建立了一套完整的高空飞行保障体系,组建了18架空客A319、4架空客A330的中国民航最大的高原机队,先后试飞邦达、林芝、阿里、日喀则、九寨、康定、稻城、红原等藏区高原机场实现成拉航线安全飞行50周年。 截至2015年6月,国航在西藏境内运营8条航线,主要有拉萨-北京、拉萨-重庆、拉萨-成都、拉萨-昌都、拉萨-阿里、拉萨-加德满都、林芝-成都、昌都-成都等航线。

为推动西藏民航事业的发展,国航在中国民航历史上首次招收藏族空姐和藏族大学毕业飞行员。 2004年8月标书空运,在拉萨成立了西藏自治区第一家航空运输基地企业——上海机场空运有限公司。

今年,国航在“世界屋脊”青藏高原架起的金桥国航成都-拉萨航线迎来了安全飞行50周年。 经过几代民航人的共同努力,国航在这条高原航线上安全起降8.48架次,运送中外旅客1099万人次,运送货邮24万吨。 进出藏等重大运输任务。

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