衢州机场货运站（衢州机场货运站面积）_重磅！金义枢纽站对标上海虹桥枢纽站，并预留时速600公里磁悬浮轨道

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开场白

市委七届七次全会学习习近平总书记视察浙江重要讲话精神衢州机场货运站（衢州机场货运站面积），确定全市着力推进“重要窗口”建设的思路和举措，交出10个高打分答题，加快打造10个“金字招牌”。

金华发布系列报道，展示了全市聚焦重点、集中力量加快打造“金字招牌”的举措和成效，展现了艰苦奋斗、争先恐后的精神风貌。

系列七：

为浙江第四大都会区的崛起铺路

▲ 童军作图

7月7日，杭温高铁二期（杭义段）初步设计获省发改委批复，计划于今年四季度开工建设. 杭温高铁是我市第二条高铁，设计时速350公里。 也是我市建设直通全国的综合交通枢纽的重要组成部分。 .

建设大交通，促进大发展。 2020年，我市打响综合交通攻坚战，加快建设集公路、铁路、水运、航空、轨道交通、公交为一体的全国综合交通枢纽，加快崛起浙江第四大都市圈，打造一个“重要窗口”为金华贡献更多力量。

加快综合交通路网建设

出行选择越来越多

6月28日，商杭高铁合肥至湖州段开通运营衢州机场货运站（衢州机场货运站面积），开辟了我市通往合肥的新通道。 作为城市“米”字型对外通道的重要组成部分，其开通不仅将缩短金华与合肥的空间距离，为金华市民出行带来便利，也将促进金华经济发展。

“坐高铁去合肥，以前要绕南京一圈样衣航空托运，现在杭州可以直达宣城、芜湖，只需要3个小时，比以前快了2个小时。” 8月7日，谈上河杭高铁二期工程开通。 上海机场空运有限公司负责人陈飞表示东方航空货运，这两个小时不容小觑。 对于专家和企业来说，最宝贵的就是时间。 三个小时的车程可以在一天之内来回。 商杭高铁二期工程的开通，为渴望得到高校专家帮助的金华企业提供了便利条件。 目前，他正在积极联系，即将前往合肥的中国科学技术大学参观考察，希望能找到合作的机会。

作为国家综合交通枢纽，其首要功能是充当城市与外界联系的桥梁和纽带。 当前，我市正在全力打好综合交通攻坚战，加快建设“一轴八向十二线”铁路网和“五纵五横一环一通”高速公路网络，努力打造杭州（上海、南京）与宁波（舟山）、台州、温州（福州）、南平（广州、深圳）、衢州（长沙、昆明）、黄山（武汉）、合肥的快速连接，八个方向的“米”字型对外通道总体格局，形成了京津冀、粤港澳大湾区、海峡西岸和中游的高效沟通长江等城市群，便捷连接周边省会城市和区域中心城市，全面融入长江对外辐射通道布局三角洲。

铁路方面，金华地区铁路总图获国铁集团批复同意实施，拉开了以“一轴八向十二线”为框架的铁路枢纽建设大幕。主要框架。 锦衣城际、锦衣枢纽站、金华枢纽扩建、黄金铁路、金泰城际、杭荔高铁等六大项目正式列入《长三角交通运输更高质量一体化发展规划》。 金甬铁路（金华段）、杭温高铁一期（金华段）、义乌站枢纽扩建、金建铁路兰溪枢纽等重大工程开工建设。 省前列。

在公路方面，我市正在积极规划金华市“三环”线——甬金衢上高速，加快推进前期工作。 建成后将与金丽温高速、杭金衢高速形成金华市内的高速公路环线。 义乌至东阳高速公路东阳段进展顺利。 建成后将与东甬高速、金丽温高速、杭金衢高速形成市区高速公路交通闭环。 同时，加快建设以“五横五纵两环”为骨架，规划里程1400公里，覆盖所有普通国道和主要普通省道的城市快速路网。 目前，金武高速、金兰高速等相关项目正在建设中。 建成后，市区20分钟可达兰溪、武义、义乌，进一步缩短县（市、区）中心区、重点镇、产业群之间的时空距离。

金华航运历史悠久，兰江航道素有“三江汇流，七省通途”之称。 然而，1960年代富春江大坝的兴建，令金华航运日渐萎缩。 随着铁路、公路运输的迅速兴起，水运进一步弱化。 2019年1月2日，钱塘江中上游全线通航暨衢州港龙游港区开港仪式在龙游隆重举行，标志着金华海运开启“互联互通”的复兴梦河入海”。 随着曲江金华游埠、姚家枢纽的建成，以及曲江、兰江航运工程的建成，我市将形成江海相通的航道网络，重现“水连三千里”的繁荣景象。李清照作品中的“南方”运水场景。 500吨级船舶和2000-3000吨级船队可从曲江、兰江经富春江船闸东行至宁波、上海等国际港口； 北上经钱塘江进入京杭大运河和长江。

作为国家级综合交通枢纽，通达国内多个主要城市和直达多个国际城市的航空网络必不可少，但金华现在却受制于航空短板。 据手机信令分析，2018年，金华实际乘坐飞机551.4万人次。 由于机场规模等原因，72.4%的旅客不得不在杭州、上海机场中转。 为此，我市正在积极推进义乌机场适应性改造，加快推进金华义乌国际机场（义乌机场搬迁）规划建设。 规划中的金华义乌国际机场是4E级支线航空枢纽衢州机场货运站（衢州机场货运站面积）_重磅！金义枢纽站对标上海虹桥枢纽站，并预留时速600公里磁悬浮轨道，年旅客吞吐量达千万级，拥有丰富的国内外航线网络。 建成后，金华人家门口就能享受到快捷、便捷的航空服务。

加快智慧交通建设

多种交通方式“无缝”衔接

下高铁后，足不出户即可换乘航空、地铁、公交、出租车等多种交通方式……一体化发展是当前交通发展的重要趋势，多种运输方式融合发展，逐步实现枢纽“零距离换乘、无缝衔接”，实现“旅客联运便捷顺畅、货物多式联运高效经济”，进一步提升全国交通运输优势。综合交通枢纽，提升城市综合竞争力。

▲图为金义新区高铁十四站

未来的锦衣枢纽站就是代表之一。 与上海虹桥枢纽站相比，我市拟在锦宜新区建设集铁路、轨道、航空、高速公路等多种交通方式于一体，综合开发商业、旅游等功能的锦宜综合交通枢纽站。服务。 留下了时速600公里的磁悬浮轨道。 未来金义枢纽站距规划中的金华义乌国际机场仅2公里，距最近的甬金高速出入口仅7公里，与各县（市、区）平均距离49公里，可50分钟内到达。

未来，锦衣枢纽站将引入锦衣三四线（锦衣城际）、金泰城际、杭里城际、锦衣东城轨道交通和沪杭（锦衣）常州磁浮等线路。 通过金义三四线（金义城际），东经义乌站可接驳杭温高铁、沪昆高铁，东接金建城际、金龙城际西经金华站，全面融入国家高铁网络和长三角城际铁路。 网。 无缝衔接金义东城轨道交通和远期规划的金义至横店轨道交通，快速连接金华、义乌市等都市圈各县市。

同时，我市正在加快建设以轨道交通、BRT为骨干、常规公交为载体的多模式、多层次、立体化、立体化、高效衔接、智慧绿色的公共交通体系。为主体，出租车为辅。 “零距离”传递，“无缝”连接。 通过金义中央大道、金义东高速、甬金高速、甬金衢上高速，连接市区快速路网和高速公路网，快速到达金华市、义乌、东阳、永康等金义中心城区和主要城市县市。

到“十四五”末，随着对外交通网络的完善，金华可实现：1小时到杭州、温州、宁波都市圈，3小时到长三角主要城市，5小时可达京津冀粤港澳及长江中游等城市群。 它犹如锦衣都市圈的中心，面向世界，辐射全国，辐射周边，高效衔接。 来自国外和全国各地的人们通过各种交通工具来到这里空运，然后从这里走向四面八方。

加快物流高地建设

打造现代物流枢纽城市

随着国家综合交通枢纽的建设，金华的交通网络将越来越完善，交通枢纽地位将更加凸显，更好地促进现代物流业的发展。 今年上半年，全市快递业务量首次超过广州，居全国首位。 这对我市现代物流体系建设提出了更高的要求。

按照规划，我市将建设成为“连接华东、面向全国、辐射亚欧”的现代物流枢纽城市。

为此，我市积极构建以国际陆港、海港、空港、信息港为核心的“四港”联动，依托线上线下“4+1”国际物流大通道和“米”字型的国内物流通道。 以公路、铁路、内河航道、航空网络为支撑的物流网络体系，打造立体、高效、安全、便捷、绿色、智能的现代物流服务体系。

7月31日10时，满载生活必需品和防疫物资的义乌至马德里中欧班列准时发车。 这是今年义乌西站开出的第400列中欧班列。 “义新欧”中欧班列是我市的一张“金名片”。 主要对接陆上丝绸之路，通过阿拉山口或霍尔果斯口岸出境，连接中亚和中欧国家，加强与中亚的联系。 , 中欧国家间的经济关系。

对外，我市以“义新欧”为代表，大力打造由“义新欧”、“义永洲”、“金人俄罗斯”、“金昆东”、“线上”物流通道组成的线上线下“4+1”国际物流通道. 迄今为止，已与全球232个国家建立了经贸关系。

对内，我市依托“米”字型对外通道，积极构建以义乌国际陆港、华东联运新城、锦义智慧物流港三大物流集群为核心的多层次物流枢纽体系。 构建“公路口岸+专线物流”运输网络，开通国内货运线路3000余条，通达全国320个主要城市。 线路数和通达城市数居全省第三位。 围绕“路改铁”衢州机场货运站（衢州机场货运站面积）_重磅！金义枢纽站对标上海虹桥枢纽站，并预留时速600公里磁悬浮轨道，加快规划建设总投资超100亿元、面积13平方公里的华东联运新城项目。 目前，金华铁路物流基地规划已获得国家铁路集团评估中心批复。 建成后，金华市将真正实现铁路客货并重、客货分离、客货外出的格局，实现全省、华东乃至全省铁路货运中心地位。整个国家将进一步突出。

目前，借助便利的交通，各大物流企业都在通过提升时效、加快产品流通等方式积极推动物流发展。 今年2月，市政府与京东物流签署战略合作协议，助力我市打造“全球123快递物流圈”（国内一日达、周边二日达、境内三日达）世界主要城市）。 京东物流携手合作伙伴打造全球智慧供应链基础设施网络（GSSC），在全球打造“双48小时”通道，实现中国48小时通达全球，本地物流通达全球48小时内…… 未来，我市商品流通到世界的速度将大大加快，这将大大提升我市外贸经济的竞争力。

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