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永州机场货运站(永州机场货运站电话)_湘潭地铁机场要来~湖南29城交通全面开挂!

编者按

昨日,省内媒体率先体验了常株湘城际铁路,亲身体验了湖南交通发展给百姓生活带来的便利。

而你不知道的是,不仅是常株潭铁路,湖南各地的城市综合交通体系规划也即将启动! 你的家乡是怎么规划的?

13日,湖南省住房和城乡建设厅发布《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》,涉及省内29个直辖市,规划期为2016-2020。 你的家人会有什么好处?

小编迫不及待想一探我的大湘潭

结果,我高兴得头晕目眩!

哈哈哈哈~

湘潭市交通规划

好棒!

根据全省交通等级

湘潭成为枢纽二级城市

韶山、湘乡也成为节点城市

湘潭规划要点

建设一个国家级枢纽(一级)——九华公路客货运枢纽、三个区域枢纽(一级、二级),将湘潭火车站改造升级为大型始发站,重点建设九华中心港,机场依托黄花机场。 建设公共停车场124个、货运停车场11个、环卫停车场3个、综合货运枢纽4个,地铁一号线开工建设。

中心城区形成了以城际铁路和都市轨道为骨架,以常规公共交通为主体的综合公共交通体系。 公共交通占所有出行方式的 35% 以上。 设置公交到发站7个,公交首末站11个,公交枢纽站7个,公交总站2个,公交停车场1个。

湘潭昭化大桥施工现场。湘潭日报记者罗涛11月28日摄

韶山市

建设1个高铁站和1个普通火车站。 将现有长途汽车站迁至高铁站附近,新建客运站。 拟在两个火车站广场建设7个社会停车场及配套停车场。

拟设置3个公交换乘枢纽站,承担中心城区公交客流的中转和分流,并与枢纽站配套建设公交维修场、公交总站。

湘乡市

改造升级香香火车站,拟增设2个城际铁路客运站; 规划将宏伦桥汽车站建设为区域客货运枢纽,将湘乡市汽车站建设为综合换乘枢纽; 结合广场、居民区等公共停车场。

拟建设5条公交快线,加强与市区、湘潭县、湘潭市的交通联系; 规划公交车400辆,出租车800辆,规划3个公交枢纽,2个公交停保场。

全省交通发展目标

基本实现交通基础设施现代化,基本建成布局合理、功能齐全、衔接顺畅、安全高效的综合交通体系。 客运系统以公交车为主,选择多样,货运系统衔接方便,经济合理。 充分发挥交通运输对产业布局和城市建设的影响。 对提高人民生活质量、为全面建成小康社会奠定基础具有引领作用。

湘潭昭化大桥施工现场。湘潭日报记者罗涛11月28日摄

交通基础设施建设

扩建部分城市高铁站,推进地铁和城市轻轨建设进度,建设客运专用综合维修基地,完善机动车维修设施,加强客运信息化建设,加强轨道交通高效衔接和城市道路。

长沙建成磁浮轨道交通,运营5条地铁线路,完成长潭城际铁路建设,开工建设株洲、湘潭地铁; 启动长沙第三轮轨道交通建设永州机场货运站(永州机场货运站电话)_湘潭地铁机场要来~湖南29城交通全面开挂!,推进渝长峡高铁和常常城际铁路建设:推进衡阳、陈州、邵阳轨道交通前期工作,推进怀化编组搬迁建设站,加快怀化南站铁路枢纽建设。

飞机场

完成黄花机场第二跑道建设,加快东扩4D升级至4F,推进荷花机场改扩建至4D,加快常德、枝江机场改扩建,搬迁永州零陵机场,推进武冈机场、岳阳机场、湘西机场、郴州机场等项目建设进度。 同时建设周边交通基础设施,着力完善空域政策,增加空域、航路、航路容量和流量。 加快通用航空产业发展和通用机场建设,力争每个市州建设一个以上通用机场,全省建设通用机场示范点10个以上。

港口

继续推进内河航运设施建设,促进港口资源优化配置和整合,实现港口作业机械化和港口管理现代化,提高生产效率和服务水平。 根据产业发展需要,推进专业码头和集装箱码头建设。 加强岳阳港建设,完成湘江长沙综合枢纽工程、株洲湘江航电枢纽二线船闸建设,推进湘江2000吨级航道衡阳段改造工程,加快建设1000吨级码头; 加强全国主要内河枢纽港之一、中部地区重要水运枢纽长沙港建设。

流量分类

湖南29个重大项目

(一)城市交通建设内容

1.长沙市

着力建设黄花机场、长沙南站两个国家级综合交通枢纽,统筹多种交通方式,统筹线路、车站、信息传输设施有效衔接,实现“零距离换乘”。 铁路客运枢纽有“三主一辅”,即长沙南站、长沙站、金桥站和长沙西站; 铁路货运站主要有夏宁站、望城站、亭子站和扩建的老道河编组站。 以汽车南站、汽车西站、汽车东站、常株潭汽车站为高速公路主枢纽站,新增新城汽车站7个。 规划5个综合客运码头和1个物流港。 黄花国际机场由4D扩建为4F,备降机场为张家界机场。 5条地铁、1条磁浮线路、2条城际铁路建成通车,建设大型公共停车场159个,总停车位1000个。 有公交车停车场28个,维修场9个,车辆基地14个。

2.株洲

改造现有株洲铁路客运站,在株洲市石峰区于家坪建设铁路综合货场。 完善4个市级公交枢纽站和5个市级公交枢纽站。 完善2个客运站,新建水上观光客运站,开工建设地铁一号线。建立健全多层次公共交通体系,承担35%的城市客运量。 建设3个公交维修场。 公共停车场面积限制在170万平方米。

3.湘潭

建设一个国家级枢纽(一级)——九华公路客货运枢纽、三个区域枢纽(一级、二级),将湘潭火车站改造升级为大型始发站,重点建设九华中心港,机场依托黄花机场。 建成124个公共停车场、11个货运停车场、3个环卫停车场、4个综合货运枢纽,开工建设地铁一号线。中心城区形成以城际铁路、都市轨道为骨架的综合公共交通体系,和传统公共交通为主体。 公共交通占所有出行方式的 35% 以上。 设置公交到发站7个,公交首末站11个,公交枢纽站7个,公交总站2个,公交停车场1个。

4.衡阳

关闭中心城区散杂货和小型货场,建设完善衡阳南站、周家岙、茶山垴、朱家堰、松木、盐城6个综合货运枢纽和东阳都铁路货运中心,加快红光物流园、白沙发展物流园区等园区建设; 建设和完善衡阳站、衡阳东站、华新、中心客运站、衡阳南站、菱湖、望城皋等七大综合客运枢纽。 全市共建设大中型公共停车场150-200个,外来机动车停车场8个。 将衡阳市建设成为全国重要的陆路交通枢纽城市,建设湖南最大的客货流集散中心和物流中心。 建设6个一级公交枢纽和9个二级公交枢纽永州机场货运站(永州机场货运站电话)_湘潭地铁机场要来~湖南29城交通全面开挂!,公共交通机动化出行分担率达到40%。 建设维修场3个,公交车停车场14个。

5.岳阳

新建铁路客运站2座,改扩建岳阳东站、岳阳北站。 新建汽车一等站2个,二等站3个,三等站1个,改扩建一等站2个。 重点建设岳阳港。 三河机场建设将按照支线机场4D规划和4C建设进行。 提供公共停车位。 1条轨道线开工。 确定公交综合停保场18个,公交修理厂1个,大型公交枢纽站5个,普通公交枢纽站14个,公交首末站63个。 取消高速公路客运站3个,改扩建2个,新建6个。

6.常德

完善6个火车站,其中铁路客运站2个,物流中心2个,货运站2个。 建设客运站6座,汽车货运站7座。 对常德港进行改造,划分为8个港区。 依托桃花源机场,作为长沙黄花机场的备降机场。 规划总停车位42万个。

公交出行分担率将达到25%左右。 建设4条BRT主线,10条BRT支线,结合主线建设17个BRT公交站点,出租车规模达到2300辆。 结合沅江建设客运渡轮和观光游船。 规划建设7个市级公交枢纽(一级枢纽)和30个区级公交枢纽(二级枢纽)。

7.怀化

公交枢纽站8个,城市轨道交通枢纽为怀化火车站、怀化南站。 新建铁路一等客运站2座,改建铁路二等客运站1座。 港口重点建设和城港、中方港。 机场使用枝江机场。 规划停车场17个,货运枢纽7个。 在中心城区建设3条BRT线路和4个公交停车维修场。 公共交通机动化出行分担率达到40%。

8.郴州

永州机场货运站(永州机场货运站电话)

新建和改建2个铁路客运站和3个铁路货运站。 建设4个公路客运站。 北湖区花塘镇建设4C级民用机场,并为扩建预留4D级条件。 规划停车场48个。 布局2大物流中心、2个货运站。 公交机动化出行占有率达到40%,公交专用道比例达到20%以上,规划建设BRT线路3条,配备约1000辆标准公交车。 布局5个公交场站、8个公交枢纽站机场快递,新增公交首末站14个,构建智能公交电子平台系统。 以郴州西站为枢纽,轻轨建设已经启动。

9.邵阳

新建和改建2个铁路客运站和2个铁路货运站。 规划公路客运枢纽4个,货运枢纽3个。 结合紫江、韶水河建设,建设邵阳港,包括四个港区。 加强与武冈机场、邵东民用机场的交通衔接。 规划大型停车场11个,每个停车场共计100-200个泊位。 规划建设3条BRT线路,规划期末规划轻轨线路。 共设置8个公交枢纽站,首末站结合小区建设。

10.张家界市

规划建设关里坪火车站(客运)、西溪坪火车站(客货运站)、高铁张家界站。 规划公交车站4个,货运枢纽3个。 共规划澧水河旅游码头14个。 扩建荷花机场,将跑道延长至3600米。 规划中约有9,770个公共停车位。 设置公交专用道,建设5个公交枢纽站、7个公交总站、11个公交停保场、4个公交维修站。 规划建设旅游轨道交通1条,轨道交通点6个。

11.益阳市

改善益阳火车站,规划建设高铁站,规划建设货运火车站。 拟建设公路客运站5座,其中一等站2座,二等站1座,三等站2座。 益阳港规划建设清水滩、泥湾1000吨级现代化码头。 规划82个公共停车场,均匀分布于各发展区。 规划2条轨道交通线路、2条BRT线路、15条公交专用道、62条公交线路、10个停保场、4个公交枢纽站、22个公交总站和1700辆出租车。

12.永州

新建改造永州站、零陵站,为火车站发展预留空间。 新建铁路货运站(编组站)1个,陆港1个永州机场货运站(永州机场货运站电话),迁建机场1个。 规划建设综合客运枢纽2个,公交客运站3个; 汽车货运站4个,物流园区3个,物流中心5个。 规划在永州港新建千吨级港口码头3个,新建旅游码头7个。 加强永州零陵机场与周边城市机场的协调发展,加强机场与中心城区和高速公路的交通衔接。 规划建设公共停车场68个,其中大型停车场18个。 智能交通项目规划建设。 永州中心城区规划拥有公交车辆1500辆,公交出行占比30%。 规划建设实施的BRT走廊全长85公里,一期工程32公里(2016年建成投产,已开工建设)。 有3条BRT主线、13条支线、1个公交枢纽。 共有车站11个,总面积15.5万平方米,车辆段7个,总面积11.9万平方米,首末站19个,总面积3.8万平方米,出租车1250辆。

13.娄底

拟建设铁路客运站2座空运托运,铁路货运站2座,汽车客运站3座。 建设码头5个,其中货运码头3个,旅游客运码头2个。 规划建设路外停车位9592个,路内停车位3854个。 规划拥有800辆公交车、15个公交总站、3个大型枢纽站、2个普通枢纽站、1个公交培训中心、118.8公里专用车道、2条BRT线路、4个BRT站、12个中间站和1个枢纽站。

14.吉首市

加快吉首高铁站建设,推进老站适时搬迁改造。 建设湘西机场,加强中心城区与机场的联系。 拟建设2个公交换乘枢纽站、1个公交维修场、1个公交维修车间,实施公交优先战略。

15.浏阳市

建设火车站1座,增设浏阳至长沙5个城际铁路客运站; 按居住区设置8个客运站; 加强与黄花机场的公共交通联系,开办定点、定期的民航班列。 规划3个外部机动车公共停车场、40个社会停车场。 规划公交5​​00辆,公交线路网络覆盖85%以上的市区,公交维修场3个,主要公交总站7个。

16.醴陵市

改造升级醴陵站,合理建设醴陵东站,储备3个城际铁路站点,储备荔岔铁路电气化改造; 规划5个高速公路长途汽车站和3个物流园区; 规划建设社会公共停车场57个,货车停车位7个。 规划建设8个公交枢纽和6个公交停车场,公交车保有量达到500辆,出租车达到1100辆。

17.韶山市

建设1个高铁站和1个普通火车站。 将现有长途汽车站迁至高铁站附近,新建客运站。 拟在两个火车站广场建设7个社会停车场及配套停车场。 拟设置3个公交换乘枢纽站,承担中心城区公交客流的中转和分流,并与枢纽站配套建设公交维修场、公交总站。

18.湘乡市

改造升级香香火车站,拟增设2个城际铁路客运站; 规划将宏伦桥汽车站建设为区域客货运枢纽,将湘乡市汽车站建设为综合换乘枢纽; 结合广场、居民区等公共停车场。 拟建设5条公交快线,加强与市区、湘潭县、湘潭市的交通联系; 规划公交车400辆,出租车800辆,规划3个公交枢纽,2个公交停保场。

19.耒阳市

改造耒阳西站高铁站,改造耒阳站客运站,扩建3个铁路货运站; 规划改造7个公路客运站,打造红宴塘综合交通枢纽; 行知雷河口升级为Ⅳ类航道,雷水河两岸规划10个大型港区; 加强与衡阳南岳机场的道路交通联系。 推进公交一体化进程,规划600辆公交车、800辆出租车,规划建设12条公交线路、6个公交枢纽站、4个公交维修场,鼓励慢行交通体系建设。

20.长宁城

为火车站预留土地; 规划建设4个客运站和1个货运流通中心; 加强与周边县市机场的交通联系; 改造升级2个港口; 设置大型停车场36个。 计划建设400辆公交车和800辆出租车。 规划建设公交首末站8个,公交停保场4个。 进一步完善收费公交与免费公交并联模式,鼓励公交出行。

二十一.武冈市

完善武冈站综合站,预留邵阳城市群城际铁路站点和通道; 规划建设汽车客运站4个,汽车货运站2个; 加快国内支线机场武冈机场建设; 规划20个社区停车场。 规划建设公交500辆、出租车700辆、7个公交总站、3个公交停保场,完善市区与机场之间的公交线路和穿梭巴士。

二十二.临湘市

临湘站改造升级,为临湘高铁站开发预留土地; 扩建现有两个长途汽车站,新建汽车南站; 拟改扩建雅栏码头、铁山嘴500吨码头; 加强与周边县城机场的交通联系; 规划建设停车场14个。 规划BRT线路2条,集团间线路6条; 2个公交枢纽站和公交首末站占地约0.3公顷; 首末站、综合停车场、维修车间规划一体化布局,共2处。

二十三.汨罗市

汨罗火车站改造升级,为城际轨道预留车站和通道; 规划2个长途汽车站; 加强与岳阳三河机场的交通联系; 规划5个大型社会停车场。 规划公交车辆达到500辆,建设4个公交枢纽。 首末站、综合停车场、修理厂一体化布局,共设2个站点; 规划建设公交快速路1条。

二十四.津市

规划客货运综合型金石站机场航空快运,补充东西铁路客运条件; 规划2个公路客运站和2个货运站; 建设“一航五港”,提升航运能力; 加强与桃花源机场的交通联系; 拟建停车场18公顷。 结合锦里新城建设,规划建设G353国道,与湖北石首相连,G353延伸至长江石首港。 规划建设1条公交快线和5个公交枢纽站,其中综合换乘站2个。 有3个中转站; 此外,还有1个巴士停车场、首末站、维修车间和维修场。

25.沅江市

预留城际轨道站建设及通道; 规划建设客运站1个,港口码头4个; 加强与常德机场的交通联系; 建4个大型停车场。 规划建设3个公交枢纽站和1个综合换乘站,预留快速公交线路,加强公交与航运衔接,提高运输效率。

26.资兴市

拟建设铁路车站3座,其中铁路客运站1座,铁路货运站2座(四级); 规划3个公交客运站永州机场货运站(永州机场货运站电话),将原客运站升级为二级; 建设高速公路郴州机场通道; 建设23个公共停车场。 规划期末公交共享率达到30%,规划公交车数量达到200辆; 规划3条公交快线和4条公交干线连接各开发组团; 5条公交专用道,2个公交枢纽站,首末站4个,停运场3个,修理厂1个; 6个出租车营业站。

27.洪江市

将洪江火车站改造升级为三级车站; 规划1个长途客运站,在原有基础上整合升级,新建2个货运站物流中心; 提高沅水河航道能力,发展航运; 加强与枝江机场的交通联系; 规划10个大型停车场。 规划公交车150辆,出租车300辆; 规划公交车站总占地面积5.14万平方米,车站按维修场、停车场、枢纽站、首末站四项内容规划配置。

28.冷水江

拟改建冷水江东站,车站提升一级,扩建金珠山站,加强与坪上高铁站的衔接; 规划建设公交客运站2个,汽车货运站1个; 建设水上旅游码头; 社会停车场23个。 规划公交出行分担率达到35%,城市公交线路网络密度不低于3km/km2,规划建设6个公交车站和1个公交调度站 上海机场空运有限公司。

29.涟源市

建设铁路客运站1座,完善车站设施; 规划5个长途客运站,保留现有公交站; 规划建设社会停车场14个。 拟建设公交快线2条,公交车300辆; 在城西公园东侧建设大型公交停车场,在城东和城北建设公交车站,完善公交线路。

(二)重点项目库

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