飞机运输,百色机场飞机货运

由于历史原因，百色机场自2006年通航以来一直没有航空货运业务。百色是中国重要的“南菜北运”基地之一、中国“芒果之乡”，百色果蔬已成为缓解全国冬春淡季蔬菜供需矛盾、丰富果蔬品种、稳定鲜活农产品市场供应和价格的重要组成部分。以番茄、西葫芦、辣椒和豆角等为主的秋冬蔬菜成为南菜北运主导品种；以芒果和香蕉等为代表的亚热带水果成为夏季北运的主要品种，飞机运输,百色机场飞机货运民航货运业务的发展潜力日益显现。

十九大以来，为满足人民日益增长的美好生活需要，在民航中南地区管理局和广西监管局的大力指导帮助下，百色机场积极筹备、申请开通货运业务。经过一年的货站建设和人员培训，2018年7月20日，随着第一批货物顺利装运华夏航空航班，标志着百色机场正式开通了货运业务。

　　此次百色机场货运业务的开通，不久结束了百色机场通航12年无货运的历史，使百色机场具备了完整的客货保障能力，还标志着广西民航机场进一步提升了保障能力，为更好地发挥民航业对地方经济发展的促进作用打下了坚实的基础。

百色机场位于百色市田阳县东南方向5.5公里，距百色市38公里。百色机场前身为空军田阳机场，空军田阳机场1965年建成，2003年6月25日经国务院、中央军委批准实行军民合用，民用部分命名为百色机场，机场三字代码AEB。百色机场按4C级规划3C建设，消防等级4级，跑道在原部队跑道基础上加长加厚，长2200米(预留400米)，宽45米，厚40厘米，主降方向设有420米B型简易进近灯光系统，可满足B737型及以下飞机的起降要求，可保障夜航。　　机场按满足2010年旅客吞吐量8万人次设计，机场建设工程2005年3月15日正式动工，2006年10月完工。机场建设工程总占地面积117.75亩，其中航站区占地93.75亩，进场公路占地21.5亩，全向信标台占地2.5亩。机场航站楼1350㎡，客运停车场1600㎡，站坪10000㎡，航管楼650㎡，航空货站200㎡，货运停车场500㎡，办公生活楼、停车场、机务场务用房等辅助性设备设施先进齐全。　　为了使机场早日投入运营，百色市人民政府积极与区内外有关机场管理企业进行协商，寻找合适的委托管理合作伙伴。2006年6月19日，百色市人民政府与海航集团有限公司签订合作协议，把百色机场委托给海航来运营管理，百色机场成为海航第13家成员机场。委托运营以后，海航凭借自身的资源优势、业务优势和管理优势，在百色市人民政府的大力支持和配合下，克服时间紧、任务重等困难，先后完成百色机场后续建设、设备设施完善、校飞、竣工验收、试飞、行业验收和通航手续审批等工作，于2007年1月24日正式通航。百色机场通航结束了百色没有航空的历史，为百色人民出行和百色对外经济文化交流提供了方便，有效推动和促进了中国民航事业的腾飞。