中国航空报：据中国民用航空网报道航空运动产业发展规划（航空运输产业），11月初航空运动产业发展规划（航空运输产业）_国际航协积极推进北亚区航空货运安全运输、标准部署和数字化进程，第四届IATA北亚货运日大会开幕。 根据全球航空货运发展趋势、航空货运价值链安全运输和数字化协同的要求，会议围绕数字化货运、货运运营与卓越货运中心、货物安全与危险品、以及货运产品和服务。 会上，国际航空运输协会（IATA，简称“IATA”）积极推动北亚地区航空货运安全等更新国际标准的实施和数字化，旨在进一步加强特种货物安全运输和放行。全数字化航空货运业发展空间。
国际航协北亚区副主席谢兴权博士在开幕致辞中表示：“中国是全球产业链和供应链的重要一环，国际航协将继续助力中国民航业的繁荣，包括航空业的发展。航空物流行业。我们希望与中国民航当局和运输公司合作，在行业标准的推广和实施、ONE数字货运、电子货运和电子运单、交互式货物跟踪、危险品和特殊货物的安全运输、等，提升客户体验航空货运，增加航空物流行业全链条整合能力，推动行业数字化转型。”
安全运输，尤其是锂电池等危险品运输，是行业的重中之重。 中国锂电池产业规模居世界首位，锂电池产能占全球的比例高达80%。 国际航空运输协会呼吁中国民航通过标准化标准加强对不法制造商和出口商的监管，并呼吁政府和行业制定数据共享计划，以支持上海机场空运有限公司的安全风险评估流程。上海机场空运有限公司 上海机场空运有限公司 提高锂电池等危险品的安全运输和效率。
后疫情时代，跨境电商和特种货物运输将是航空货运增长的重点领域。 通过电子货运、电子运单和数字化管理，客户可以随时跟踪和了解货物在运输过程中的位置和状态，尤其是时效性强的生鲜易腐货物和对温度敏感的疫苗和药品的运输。 同时，随着航空货运的数字化发展，上海空港机场空运机场空运、货运代理、地面代理、上海机场空运机场空运机场空运机场空运机场空运公司需要能够安全地进行数字化协作. “国际航空运输协会推出了电子货运和电子运单、EPIC平台（增强合作伙伴识别和协作平台）、ONE数字货运标准、率先推动海关统一等多项倡议和倡议。国间数据要求等，着力提升航空货运运营效率和全链路协同能力。 谢兴权医生说。
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自2019年1月1日起，电子运单将成为所有可行贸易航线航空货物运输的默认承运合同。 这一重要的行业里程碑将航空货运带入了数字流程的新时代，数字流程将成为常态，纸质流程将成为例外。 2017年以来，中国大陆国际电子运单使用率一直位居全球第一。
“随着中国民航‘客货并重’战略的实施和航空货运枢纽建设的加强，国内电子运单在我国航空货运中的使用率有望快速赶超全球水平，实现100%货物电子运单的目标。” 谢兴全博士指出航空运动产业发展规划（航空运输产业）_国际航协积极推进北亚区航空货运安全运输、标准部署和数字化进程，“下一步要建立端到端的航空物流数字化供应链，实现数据的便捷交换。中国民航不仅拥有领先的数字化基础设施，而且高度重视高效相信结合ONE数字货运标准的部署，中国航空货运业将在未来十年内引领物流运输行业的数字化融合实践，实现产业链各利益相关方的高效协同上海空运，并提高货运流程的运营效率、可见性和透明度。” 目前，香港国际机场和深圳宝安国际机场已率先部署One标准，杭州萧山国际机场和上海浦东国际机场目前正在部署。
ONE是IATA推出的航空货运数据共享标准。 它旨在航空物流建立端到端的数字供应链。 数据可以在这个数字生态系统中轻松交互，使管理和协作更加方便和高效。 标准设定了通用的数据模型，通过标准安全的Web API共享数据； 基于成熟先进的数据共享技术仪器空运，可与领先的上海机场空运有限公司最佳实践进行比较。 上海空港机场空运机场空运保持同步和一致。 即插即用的模式让上海机场空运机场空运的IT团队和服务供应商可以直接访问。 ONE数据存储在源头航空运动产业发展规划（航空运输产业），数据所有者决定并授权谁可以访问数据。
会议采取线上线下相结合的形式。 来自上海机场空运有限公司、上海机场空运机场空运、北亚地区物流及产业链合作伙伴的200余名代表参加了开幕式暨首次会议货运日。
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