到美国空运费（美国空运费暴涨）_4月份或将面临新一轮运价及​各种附加费上涨冲击！

2021 年 3 月 23 日 | 海栖网络科技第57-1期

海纳百川，齐州高分子

海角天宇到美国空运费（美国空运费暴涨），未来可期

欧洲正在经历第三波疫情，多地再次面临封锁。 形势不容乐观，全球经济继续缓慢复苏。

4月以来上海空运，可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费（PSS）的影响。

上海机场空运有限公司已开始关注传统上收入较低的返程路线，以将运费恢复到能够刺激货运集装箱供应的水平，而不是将空集装箱返回亚洲作为默认选项。

受监管部门影响，上海机场空运有限公司自去年9月起下调了GRI（ ）跨省航空件，目前正准备下月再次出台涨价措施。

全球爆发的疫情从根本上冲击了全球贸易秩序。 哥德堡港销售经理表示，集装箱并不短缺，但全球分布极不平衡，直观反映了全球贸易的不平衡。

全球消费在受疫情冲击后持续回暖到美国空运费（美国空运费暴涨）_4月份或将面临新一轮运价及​各种附加费上涨冲击！，但在疫情期间，运送大量抗疫物资的集装箱滞留在非洲和南美洲，直接导致连接亚洲的航线集装箱短缺机场物流，欧洲和北美。

从去年下半年到今年1月，美欧航线集装箱海运平均价格涨幅超过400%。 今年春节后，部分航线运价出现疫情以来首次下跌到美国空运费（美国空运费暴涨）_4月份或将面临新一轮运价及​各种附加费上涨冲击！，美线、欧线等航线较最高点下跌约10%。

数据显示，集装箱价格仍处于异常高位，但集装箱价格已从1月份的5593美元高位回落至2月份的3750美元，反映了集装箱供应量的增加。

上周，最新SCFI指数显示到美国空运费（美国空运费暴涨），上海出口至欧洲基本港市场的运价（海运费及海运附加费）为3665美元/TEU，较上期下跌1.3%。 上海出口至地中海基本港市场运价（海运费及海运附加费）为3901美元/TEU，较上期下降3.0%。

从 4 月 1 日起，赫伯罗特提议从亚洲到美国和加拿大的 GRI 为 $1,200/40'。 东方海外和赫伯罗特准备将北欧至美国的运费提高 1,000 美元/40'TEU。

尽管过去几周亚欧贸易需求放缓，但目前还没有迹象表明即期运费大幅下降——相反，市场预期自下半年以来 450% 的通胀将出现“小幅修正” 2020 年”。

CMA CGM 调整从亚洲到印度次大陆的运价

为了不断努力在次大陆为我们的客户提供可靠和高效的在线服务，CMA CGM 通知其尊贵的客户以下新增内容：

2021 年 4 月 1 日（提单日期）生效：原产地范围：来自所有远东亚洲港口

目的地范围：巴基斯坦、印度西海岸、印度东海岸和斯里兰卡

货物：干货、O0G、杂货和冷藏货物

金额：每 20 分钟 +200 美元 | +每 40 分钟 400 美元