据悉， 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co.,Ltd. 机场空运 机场空运 Co.,Ltd.禁止托运vivo Y20手机.
本周，该公司告诉客户，它将立即停止机场空运“ 机场空运 机场空运手机及其非机场空运锂电池的订单，立即生效，直至另行通知”。
外媒报道
上月4月11日上海机场货运，据香港机场空运管理局消息，机场空运国际机场空运机场空运机场空运货物发生火警后，该类货物多被机场空运，但机场空运机场空运是首例机场空运公司这样做。
同日，香港货运航空发出紧急通知，暂时禁运两家货运代理公司上海机场空运机场空运机场空运的所有机场空运标书空运，直至另行通知。
一位 DG 专家表示，“没有非 DG 锂电池这样的东西”，但小型电池和电池不受所有 DG 法规的约束。 Vivo 手机中的锂离子电池约为 19 瓦时，属于“小”电池。
然而，锂电池对海运的威胁似乎比空运更大，因为空运时间短，空运量小。 海运时间长，天气变化多变，船上货物多。 一旦发生连锁反应，后果不堪设想。
近年来，锂电池起火爆炸事故频发，锂电池的运输安全也被推到了风口浪尖。
近年来典型的锂电池爆炸事故
案例一：2019年1月8日下午2时，在香港国际机场停机坪虹桥机场航空物流，一个疑似装载锂电池的航空货运货柜突然起火，并冒出大量浓烟。 之后 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 添加了发货人已被列入黑名单，不再接受该发货人的所有货物。
案例2：2011年7月28日，韩亚航空波音747-400全货机（注册号）从首尔仁川机场飞往上海浦东机场途中。 飞机上的锂电池发生爆炸并起火，导致操作系统无法运行。 它在济州岛海岸坠毁。
案例三：2010年9月，一架UPS波音机场空运机场空运在迪拜机场空运起飞后不久机场空运。 经查空运禁运（航空公司禁运物品）_注意！继航空公司禁运之后，船公司ONE也禁运这类货物，事故源是机上一块锂电池爆炸空运禁运（航空公司禁运物品），导致货舱起火，导致飞行控制失灵坠毁。
因素有很多，但很大一部分原因是发货人、货代、承运人没有注意锂电池的合法运输，涉嫌瞒报清关。
锂电池海运进出口要求及操作流程：
锂电池属于9类危险品，II类包装，海运出口主要提供以下四类单证：
1：出境危险品运输包装使用鉴定结果单，俗称危包证，如下图所示。
2：锂电池UN38.3测试报告
3：英文版MSDS，比较常见，没有列出。
4：出口委托书空运禁运（航空公司禁运物品）空运禁运（航空公司禁运物品）_注意！继航空公司禁运之后，船公司ONE也禁运这类货物，涵盖货物的大宗、收发货人、通知人等信息。
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