航空快件电话号码（航空快递电话号码）_海外 | 看完国外的快递，你会爱上国内的快递吗？

在都市生活中，他们穿梭于大街小巷。它们可能不引人注目，但它们已经不可或缺。他们忙碌而辛苦，但也饱受争议。不管刮风下雨，他们都坚守着纸不能被弄湿的底线。从深圳的禁电到限摩，再到快递小哥的耳光，人们也开始关注快递行业。

得益于电子商务的快速发展，国内快递行业呈现爆发式增长。国家邮政总局官网数据显示，2015年，全国快递服务企业累计业务量206.7亿元，同比增长48%；累计营业收入2769.6亿元，同比增长35.4%。

在人们抱怨国内民营快递、送货上门服务存在安全隐患、效率低下的同时，生活在国外的市民也开始抱怨国内民众，有福了不知福。我们为什么得出这样的结论？经过快递服务机构工作人员的一番调查和了解，我们终于了解到，寄快递到国外是一件非常困难的事情。

寄快递到国外和寄国内快递有什么区别？

01

快递选项有限

一些在美国生活工作的华人同胞告诉我们，在美国，老百姓可以使用的快递公司只有3家，分别是USPS、UPS和. 前者属于国营，相当于中国邮政，后两者属于民营快递，与国内大部分民营快递相同，地位相同。

由此看来，快递的选择决定了寄快递人的幸福感。因此，国外只有3家快递公司，而国内却有数百家民营快递公司供您选择，为您服务。

02

快递服务很难习惯

国内快递是快递服务机构提升竞争力的重要手段，但在国外，这种情况非常少见。由于国外人口相对较少，人工成本比国内高很多，甚至很贵。这就决定了，在国外的人如果想让快递员上门取件，就需要额外支付人工费用。

同样在美国的同学说寄东西到国外不方便。由于国外的快递服务，基本上都是大货车负责比较大的区域，从早到晚。上门取件需要额外收费，所以一般去上海机场空运 机场空运 Co., Ltd. 的营业厅，或者放在最近的drop-in盒子。

从这一点来看，我们不得不承认，中国人确实是觉得自己有福而不知道自己有福。

03

快递不需要收件人签收

国内快递，为保障消费者权益，大多要求收件人先验收，再签收。但是在国外，快递的链接，除非特别注明，否则都是快递员直接塞进收件人家里的收件箱。如果是包裹等大包裹的快递员，邮箱放不下，需要收件人去邮局自取。

因此，无论是寄快递还是寄快递到国外，人们都需要消耗自己的劳动力。如果想让快递代劳，需要另外付费。对比过快递服务航空快件电话号码（航空快递电话号码）_海外 | 看完国外的快递，你会爱上国内的快递吗？，我们真的应该珍惜国内的快递服务。

这让我们想起了不久前在网上疯传的一封投诉信。人们习惯了在邮局排长队航空快件电话号码（航空快递电话号码），但人们对快递的慢速感到由衷的愤慨。或许正因如此，这封寄给美国邮政总局的投诉信自出现在上后，迅速走红网络。用户小猪将邮局比作一只普通的箱龟。他解释说，尽管为 空运 支付了 110 美元，但他的包裹需要八天时间才能运送 14.8 英里。

我为 空运 支付了 110 美元，我的包裹从旧金山市中心到旧金山机场用了 8 天的时间，距离只有 14.8 英里。一只乌龟可以在短短 4 天内走完这个距离。说真的，我检查过。一只普通的箱龟以每小时 0.17 英里的速度爬行。从林肯中心邮局爬到旧金山码头用了 87 个小时。美国邮政局的运输机用了 179 个小时才走完同样的距离。

我不得不在邮局排队等候。您不必在宠物店里排队购买乌龟。也许我应该走另一条路，买一只乌龟，把包裹绑在它的背上，这样到那里只花了一半的时间。

我得到退款了吗？还是部分退款？一包海龟饲料作为补偿？或者有什么补偿？（还有鸡蛋！）

因快递丢失引发多起纠纷后，为维护消费者权益，国家质量监督检验检疫总局、中央综治办、国家标准委联合发布国家标准《社会保障综合治理基础数据规范》，并于3月1日正式开始实施。逐步实行100%实名寄递、100%预检封箱、100%X光机安检制度，实现快递三个环节受国家标准规范监管。这是试图从源头上解决问题，降低物流行业的一些风险。

国外快递行业现状

目前，澳洲没有快递实名制。不同的上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司将有自己的验证身份和发送物品的方法。

知情人士称，一些比较严格的上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司在收快递时会要求看驾照，因为没有身份证在澳洲，所以驾照通常作为身份信息来考证。还有机场空运Co., Ltd. 机场空运Co., Ltd.只做机场空运Co.之间的快递业务。> 机场空运Co., Ltd. 提供企业编号。在取得商号前，上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司拒绝提供服务。虽然不是所有的上海机场空运有限的上海机场空运co。, 仍将对包裹和快件进行适当的检查，例如发送较大的包裹，

在澳洲，除了寄件人不必实名外航空快件电话号码（航空快递电话号码）_海外 | 看完国外的快递，你会爱上国内的快递吗？，不同的物流上海机场空运有限公司对收件人是否需要实名也有不同的做法。胡芳介绍，对于一些机场空运Co., Ltd. 机场空运Co., Ltd，只要地址正确，谁签收都无所谓。如果有人愿意像小猫一样签收是没有问题的，但是有些快递或者包裹会比较严谨。在快递员将包裹递送给您之前，我必须出示有效的身份证明文件。

德国快递业发达，目前有700多家机场空运Co., Ltd.机场空运Co., Ltd。德国立法机关专门制定了行业管理条例，例如《运输总则》和《快递业管理条约》。在德国，虽然不强制实名认证，但这些“匿名物品”很可能在安检方面受到“特别关照”，比如X光扫描、开箱检查等，可视为“伪装”，鼓励发件人提供实名认证。

在德国，邮寄包括快递在内的邮件时，寄件人无需出示身份证或真实姓名，但必须按要求认真填写收件人的姓名和地址。同样，如果一个人在网上购买商品春秋航空托运，他们还必须填写商品的送货地点和收货人姓名。

邮递员或快递员根据邮件上的地址到达投递地点后，与门牌或邮箱上的姓名核对。找到对应的名字后，他会按门铃，让收件人出来签收邮件。如果没有答案，有两种可能。要么留下取件单，通知收件人到邮局或快递站等指定地点取件，并须出示身份证件；或者问问邻居愿不愿意签收。如果可能的话，送货人会留下一张纸条，通知收件人它在邻居家。

如果邮递员找不到邮件上的地址或找到地址但邮件上没有写明收件人姓名，邮件将按寄件人地址退回，并注明退回原因。如“找不到此人，拒收”等。当然，由于各种原因，收件人也可以委托他人代收转账。比如他去度假，因为不在家不想退货，或者因为其他原因没有固定住所。，同时写上收件人的姓名和地址航空快件电话号码（航空快递电话号码），这样邮件才能顺利送达。

在韩国，由于手机号码是实名制，无论是发送还是接收，工作人员只需要通过手机号码将相关信息输入到随身携带的设备中即可验证。如果收到的物品比较小，一般不需要身份证件，除非是快递级别需要亲自签收的，快递员会要求收件人出示相应的身份证件，或者快递单上的内容邮寄的物品很重要，快递员也要求收件人出示相关文件。这些要求必须是本人签字或者信件级别比较高，这样他们派快递的人员都是经过专门培训和培训的，所以他们会佩戴终端设备。当我签收时，我需要验证他们的身份，

一般在韩国都会提前打电话给对方确认，因为韩国的电话号码是完全实名制的，所以在填写地址和号码的时候，这个电话号码已经成为实名制的标配系统确认。这种情况下，所谓的证据都留下了，他们的实名制还是比较好处理的。

又快又便宜，中国快递全球性价比最高

中国快递服务的性价比如何？阿里巴巴研究院物流专家苏日日前发表题为《中外电商物流服务比较》的研究文章指出，与美国等发达国家相比，在时效和价格方面，中国的快递服务真是又快又便宜，性价比高居世界第一栏。

但文章也指出，虽然我国快递服务质量不低于国际普遍水平，但中国快递员的收入远低于国际平均水平，小包裹工人的收入有待提高。

每当电商谈及中国人引以为豪的东西、能得到什么时，总会提到“电子商务和高铁”。的确，当你使用EBAY与EBAY上的卖家交流时，你可能会瞬间想起它。从淘宝开始，邮件交流要几个小时，旺旺上要几分钟，你还嫌卖家回复慢。自然而然，一提到快递，无论是消费者还是商家，似乎都有一个无可争议的观点，“快递服务太差，跟不上电商的发展”。

诚然，中国的快递服务有待提高，但无论是时效还是性价比，这都是国际快递巨头所望尘莫及的。

中国电子商务之所以发展如此之快，除了电子商务本身，还有两个不可绕开的前提。一是传统商业基础设施不完善，二是物流人工成本极低。

由于物流的人工成本低，电子商务的商品可以以相对较低的物流价格到达消费者手中。根据波士顿咨询集团的数据，中国的劳动力成本还不到美国的10%。2014年，根据国家邮政局的数据，中国每件快递的平均价格为14.65元。据阿里研究院统计，国内电商行业平均时效为54-60小时（含同城平均时效，指的是收到快递消费）。签名和收到之间的时间）。在960万平方公里的土地上，以十几元的价格，提供这项服务大约需要三天时间。单从效率上来说，确实是可以的。

舆论普遍评价中国物流成本高，甚至评价物流总成本占GDP的18%（去年约为16%）。先不管产业结构问题，只谈快递。2014年国内快递收入2040亿，电商零售交易额2.78万亿，剔除25%的虚拟和服务交易，以电商快递占比70%计算，快递费占比低于商品价值的 7%。从微观上看，快递员送一个快递平均只赚1-2块钱，快递员的收入与支付的收入并不完全匹配。

与世界比较，以美国为例。（日本和德国太小，没法比。） 美国电商大多采用快递，分为运单投递和平邮两种。后者是没有运单的USPS业务。，费用比较便宜，2-8个工作日，起价5美元，折合人民币30元，而且还没有运单，这也是US 的服务之一。如果选择机场空运 机场空运Co., Ltd.发货，价格会贵很多。以UPS为例，有地面服务和空中服务两种。地面服务不保证时效，一般3 -8天，价格一般5-10美元，折合人民币30-60多。例如，如果从旧金山发货，到堪萨斯需要 4 天，到密西西比需要 5 天，到纽约需要 6 天。如果选择空邮，有次日达、次日达等多种服务，当然价格也高很多。例如，一件2kg的物品从纽约寄到旧金山，空运费大约120-140美元物流快运，物流费近700元人民币。有人开玩笑说，这种快递比机票便宜不了多少。一件2kg的东西从纽约寄到旧金山，空运费大概120-140美元，物流费近700元人民币。有人开玩笑说12小时门到门空运，这种快递比机票便宜不了多少。一件2kg的东西从纽约寄到旧金山，空运费大概120-140美元，物流费近700元人民币。有人开玩笑说，这种快递比机票便宜不了多少。

另外，在派送服务方面，美国的快递服务层次分明。说白了，美国运通默认不接受个人签名。个人签名属于附加服务，附加服务需要附加服务费。美国运通默认签收方式为派送通知，即快递可以派送到客户住处，可以上门。当然，消费者也可以委托他人代领，但这也是一项附加服务，需要额外收费。亲自签约自然也是如此，只是成本更高。甚至有定点派送服务，比如今天下午5点，到办公室，而这种特殊服务需要更高的费用。

另一个区别是美国运通不在节假日送货。提供的服务3-8个工作日内送达，中间节假日不计算在内。

美国在1960年就完成了工业化，在1996年IBM上海机场空运有限公司提出电子商务的概念之前，美国的物流快递体系和服务已经非常完备。UPS是1907年和1971年的企业，所以产品已经形成了非常成熟的体系。中国在工业化还没有完成的时候就遇到了信息革命。快递服务没有分级。虽然电商拉动了业务量，但电商消费没有分级，导致下游快递服务没有分级。说白了，没有人愿意为这项服务付费。

在某种程度上，消费者可能更在意确定性而非时效性，但这属于快递服务分类的一部分。单论快递时效和性价比，中国快递的效率可能真的是世界顶级。

（素材来源于网络）