珠海到丹东空运（广州飞丹东航班）_丹东浪头国际机场的机场航线

丹东浪头国际机场已开通丹东至北京、沉阳、广州、大连、哈尔滨、上海、长春、延吉、成都、深圳、三亚、秦皇岛、青岛等大中城市的航线。 2007年5月29日，丹东-韩国首尔国际航线正式开通。

自2008年3月30日起，丹东-上海-深圳-三亚航线由冬春季的周一、周二、周四、周六调整为夏秋季的周一、周三、周五。 航班时刻不变，仍为16:00丹东起飞，17:55到达上海，21:00到达深圳，23:20到达三亚。

据《丹东之窗》2008年4月8日消息：丹东至北京的往返航班于4月1日正式恢复珠海到丹东空运（广州飞丹东航班），其中转中转业务尤为受关注。 丹东浪头国际机场总经理杨华勇：“要实现丹东的跨越式发展，作为丹东的交通企业，更是义不容辞。” 杨化勇切入正题。 如果仅将丹东-北京航线作为一个导航点，则无法充分发挥该航线的潜在作用。 . 因为通过丹东至北京的航线，可以在首都机场连接国内40多个城市和近20个国外城市。 如丹东-北京中转广州、重庆、长沙、成都、海口、福州、合肥、南昌、宁波、武汉、厦门、西安、温州等城市，赠送国航大酒店（三-star) 北京一晚住宿及免费早餐航空物流公司，免费接送。 因此空运公司，看似架设了一条线路，实际上是连接了多条线路。 一天从丹东出发，第二天中午就可以到达南方的这些重要城市。

2008年6月1日起，丹东至北京航班由每周3班增至每天1班机场航空快递，起降时间也有所调整。 丹东至北京航班使用波音737飞机，飞行性能稳定。 其中珠海到丹东空运（广州飞丹东航班），丹东至北京航班号为 ，北京至丹东航班号为珠海到丹东空运（广州飞丹东航班）_丹东浪头国际机场的机场航线，可售座位数为124个。 除了增加航班外，起降时间也有所调整。 丹东至北京出发时间为上午10:05，到达北京时间为上午11:45； 20分钟到达丹东。

丹东至北京航班的恢复珠海到丹东空运（广州飞丹东航班）_丹东浪头国际机场的机场航线，使丹东陆海空立体交通格局更加明显。

2013年3月24日起，丹东机场航班情况如下：

(1) 北京首都-丹东 14:40 16:15 738 每日

(2) 丹东-北京首都 17:15 19:05 每日738

(3) 深圳——上海浦东——丹东 09:50 12:10 13:10 15:25 320 ①、②、④、⑥

(4) 丹东—上海 浦东—深圳 16:10 18:05 19:15 21:35 320 ①,②,④,⑥

(5) 上海虹桥—青岛—丹东 07:20 09:00 09:45 11:20 73G ①,③,⑤,⑦

(6) 丹东—青岛—上海虹桥 12:30 14:00 15:35 16:55 73G ①,③,⑤,⑦

(7) 哈尔滨-丹东-成都 12:45 14:20 15:20 18:10 320 ①、③、⑤、⑦

(8) 成都-丹东-哈尔滨 19:05 22:10 22:50 23:55起 320 ①、③、⑤、⑦

(9) 丹东—杭州 13:55 16:10 ①、③、⑤、⑦