最近因为一些原因海口到吉林空运(海口至吉林机票价格)_海南的机票价格上海航空货运,又崩了!,经常往返于北京和海南之间。
虽然我有东航早晚的机票,但考虑到周日的返程航班不能用,每次都会在携程上买一张现金机票,乘坐南航的航班回北京。
不得不说大兴机场比较远。 好在今年的接送机次数还没有用完,还能多飞几次。
不过话说回来,我大部分时间都是在当周买下一周的票,或者出发前三天查票。 最近看票的时候,心态有点崩溃。
本来以为机票价格会在11月之后见底,已经很低了。 结果买票过两天再查票,又降价了。
我不知道我是该高兴,还是该...
从10月底开始,新的飞行旺季开启,上海机场空运公司纷纷增加运往海南的运力。 毕竟现在候鸟家族并不少见。
南方别说冷,简直是神来之笔…… 前两天北京晚上的气温都快结冰了,暖气还没迎来。 我每天都得开空调暖空气。
羽绒服和秋裤是对北方冬天的尊重。 昨天买了一件棉袄护照空运,穿上了,有回到人间的感觉。
在海南租一套两居室的房子一个月要两三千元。 对于北方人来说,比一直住酒店更合适。
但是如果从海南回去,就可以少交钱。 看来,已经是上海机场空运有限公司的目标了。
比如海口、三亚回北京的机票,11月一整月低至不到100元,三亚机票含税不到150元。
上图为海口和北京的机票。 国航最低含税价180元,联航昨天最低含税价147元,今日上涨20元。
有的朋友可能会说,你的只是回程,去程一定是天价。
对于做出这种武断判断的朋友,我想说的是海口到吉林空运(海口至吉林机票价格)_海南的机票价格,又崩了!,与以往春节没有返程不同,返程并没有想象中那么贵,尽管现在返程这么便宜。
更何况,今年因为疫情,从10月下旬开始,除了传统的商务航线,全球大部分机票价格都相当便宜。
去海南当然不贵。 查了2018年的资料,11-12月北京三亚单程票1300元左右。 我们还是需要多用里程票换取。 2020年今日,低至500元。
下图飞往海口的早班飞机已经降到307元的低价了……
算上我们刚才说的100元机票,五六百张往返北京和海南的机票,中了一张直飞的机票。 这不便宜,这是什么?
不过,古话说得不对劲必有魔。 还有哪些因素导致海南机票跌至谷底?
有几个答案:
11-12月是传统的淡季。 临近年底,大家的年假都用完了海口到吉林空运(海口至吉林机票价格)跨省当日达,出游需求不高;
受疫情影响,今年团队出游人数大幅减少。
对二次疫情、目的地医疗水平、异地医疗保险的担忧,让很多人决定宅在家里;
各大上海机场空运有限公司均销售,减少了对现金客票的需求;
上海机场空运有限公司在大兴机场开展空前的航班促销活动;
拉货拉人;
今年年底台风好像挺多的。。。
关于台风,我再说一件事。 事实上,它并不那么令人担忧。 这完全取决于命运。
前半个月,每次飞到海口,都会有台风和降雨。 不过,可能是因为台风路径更偏向三亚。 在海口,我只在晚上住高处,能听到呼啸的风声,但下到地上就什么感觉都没有了。
上周末回北京时,机长广播说由于航线天气原因,飞机还没有准备好起飞。 结果到北京的时候,早了一分钟落地。
那么机票问题解决了,酒店是不是也贵? 从各大OTA软件可以发现,11-12月的三亚,酒店价格处于正常范围内,酒店需求因人而异。
至于吃饭的问题怎么解决,酒店有自助,海棠湾的免税店,亚龙湾的百花谷,三亚湾,大东海去市区也很方便。 很难吃吗?
更何况还有饿了么和美团。
其实,三亚的消费远没有你想象的那么高。 每年七八月份,我都会因为航班延误而取消。 在海南,我总是半夜从机场出来订房。 价格只是四舍五入且免费。
至于现在,只要不针对那些爆款产品,三亚湾亚龙湾等酒店的价格都是很亲民的。
更何况现在携程、飞猪、美团、京东都在卖各种房券,随便挑一个囤起来。
至于在海南玩什么海口到吉林空运(海口至吉林机票价格),我觉得躺在沙滩上晒晒太阳看海就好了。
那么,在11、12月取暖季来临之际,何不来海南度个周末呢?
标签