海口到重庆江北空运（海口到重庆机）_海南航空开通海南自贸港首条定期洲际货运航线

图：工作人员正在装货。摄影：刘洋

民航资源网2021年3月27日消息：3月27日凌晨1时30分，海航集团旗下海航海口=巴黎航班满载35吨货物从海口美兰国际机场起飞，即将抵达法国当地时间 07:30。 巴黎戴高乐机场。 该航班由波音 787-9 机型运营。 单程飞行时长13小时，每周往返四班。 这标志着海南自由贸易港首条定期洲际货运航线正式开通。 3月26日晚，海南航空在海口美兰国际机场举行海口-巴黎定期洲际货运航线首航。 民航海南省监察局局长罗京飞、海南省交通运输厅民航办主任任伟民、海口美兰机场海关副关长孟贤东、民航局政治部主任陈万春海口美兰机场边防检查站赵连贤，民航海南监管局运输处三级调研员谷刚，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记； 海航集团清算组组长、海南省海航集团联合工作组常务副组长任清华； 海南航空副总裁、海航董事长徐军，海口美兰国际机场董事长王震，海南航空总裁马志敏，海航货运董事长艾兆元海口到重庆江北空运（海口到重庆机），海航南航空运副总裁吴晓曦南航空运、DPD中国区总裁朱春林、金泰瑞总经理王桂芳及首航机组人员及新闻媒体记者出席了活动。

图：海口=巴黎定期洲际货运专线首航活动现场。摄影：刘洋

活动现场，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚表示，海航集团积极贯彻落实国家关于“增强国际航空货运能力”的指示精神，深入贯彻落实海南省委、省政府关于大力支持航空货运发展的决策部署，在海南自由贸易港开通首条定期洲际货运航线。 海口=巴黎货运航线的开通，得到了民航局、海关、边检、防疫等单位的大力指导和支持。 极高的航班执行效率海口到重庆江北空运（海口到重庆机）上海国际快递公司，得益于海南自贸港不断优化的营商环境。 海航将以此为契机，充分利用国内外航线网络资源，积极发展航空货运业务，打造国际物流“空中通道”，继续拓展更多优质国际货运航线，勇做航空货运的领头羊。海南自由贸易港国际航空货运建设领跑者。 主力军将进一步便利国际经贸往来，助力海南自由贸易港打造开放型经济新高地。

图：海口=巴黎首班货运正在装货。摄影：丛登林

海口至巴黎定期洲际货运航线的开通具有几项重要的探索和示范意义：

一是定期洲际货运航线的开通，进一步发挥了海南自由贸易港国际国内双循环重要枢纽的重要作用。 根据《海南“十四五”规划及2035远景目标建议》精神，积极落实建设国际航运航空枢纽要求，海航将以海口为出境点，开通后回程入境海口-巴黎定期洲际货运航线汇集长三角、珠三角等地货源集聚海口机场航空货运，连接国内上海、广州、深圳、重庆、南京、国际巴黎和欧洲其他城市，实现国内外货物在海南自由贸易港的中转分拨。 开辟欧洲商品贸易往来新路径，进一步推动对外贸易创新发展，推动构建高效、畅通、全球化的航空货运网络体系，构建以国内流通为主体、国内流通为主体的新发展格局与国际双循环相互促进，助力海南自贸港将成为新时代中国对外开放的一面鲜明旗帜和重要门户。

二是海南航空发挥主营业务优势，积极开展“客改货”业务，打造物流“空中通道”。 疫情发生以来，海航抓住航空货运逆势发展机遇，开展“客转货”业务落地，投入30多架宽体飞机，实施了更多4200多个客转货运航班，涉及12个国内航点和国际航线。 24个国际目的地遍布亚洲、北美洲、大洋洲和欧洲。 该航线的开通，填补了海南没有定期洲际货运航线的空白，标志着海南在国际航空货运网络和自贸港枢纽建设上真正迈出了关键一步，打造国际物流“空港”。通道”，为海南自由贸易港建设航空物流体系积累了宝贵经验。

图：首航机组认真做飞行前检查。摄影：丛登林

三是严格执行飞行全程防疫政策，确保安全运行无死角。 为确保首航安全运行，海南航空严格按照国家相关防疫要求，遵守民航局关于机组人员防疫的相关规定，并按要求配备防疫物资。 航班起飞后，机组人员全程佩戴口罩； 护目镜和双层一次性医用橡胶手套。 境外中转期间穿戴防护服、靴套等防护用品，加强个人防护。 同时，加强回国机组人员检疫政策落实和货物、飞机消毒工作，确保防疫工作不漏不漏、万无一失。

四是深耕跨境电商和免税品运输，海航的洲际货运能力得到多方认可。 该航班出境货物以快递电商货物和普货为主，约35吨，实现了满载飞行。 海南航空将继续拓宽免税品进口运输渠道，为跨境电商和免税品提供快捷的货物运输保障。 海南航空的洲际航空货运能力也得到了所有合作伙伴的支持和认可。 据了解上海航空物流，海南航空也将为今年5月在海口举办的首届消费博览会提供大力支持。

图：海口=巴黎定期洲际货运航线顺利航行。摄影：刘洋

五是强强联合，长期放飞海口到重庆江北空运（海口到重庆机）_海南航空开通海南自贸港首条定期洲际货运航线，未来可期。 “海口-巴黎”定期洲际货运航线是海南航空与意大利邮政集团联合推出的常年货运合作项目。 集团拥有50年跨境物流运输经验，业务遍及全球39个国家。 在全球拥有59个运营点（巴黎、香港等）和9个城市物流中心（香港、纽约、巴黎、迪拜等）。 未来，双方将深化合作，继续增加欧洲航点，甚至开通美洲航线。 未来双方在货运业务方面的合作可期。

六是海航稳步推进重组工作，全面复工复产，在实现“六稳”的同时海口到重庆江北空运（海口到重庆机）_海南航空开通海南自贸港首条定期洲际货运航线，也寻求更多新的合作发展机遇。 随着国内疫情防控常态化和各行业经济复苏，春运过后民航客流持续回暖。 海航坚定信心，迎难而上，加紧复工复产。 夏季新增客运航线260余条。 3月19日，海南航空单日运输收入创2021年疫情以来新高，航班量基本恢复到2019年疫情水平。 上一级。 在推进重组和日常生产经营中，海航集团全体员工持之以恒、迎难而上，不仅实现了“六稳”（即生产经营稳、安全稳、人稳、品牌稳、服务稳、稳定财务状况基本稳定，境外资产安全稳定），同时也深耕货运航线合作业务，积极拓展市场，寻找新的发展机遇。

未来，海航将继续提升运输服务能力，用好自贸港新政策，加强国际业务交流与合作，拓展更多优质国际航线，为高品质服务提供有力支撑。 ——海南自由贸易港高质量发展，构建服务业发展新格局。