来回奔波节省时间和金钱
随着两岸空运海直航和每日包机的开通，台媒早前构想的“两岸一日生活圈”成为现实。 旅游观光更省时省钱，选择更多元化。
两岸空运无需绕过香港飞行情报区。 以台北至上海为例，飞行时间由原来的两个半小时缩短至直转后仅需82分钟，比台北至高雄搭乘高铁快多了。 快多了。 台商早上飞大陆开会，下午就可以飞回台湾与家人聚餐。 对于派往内地出差的员工，不需要在港澳中转，可以提高公司的工作效率。
《海峡两岸的日常生活圈》
台商“通勤者”的诞生
台媒张启凯指出，未来后台商人到大陆经商，台商将成为周班上班族，即每周可以通勤一次。 例如，每工作五天，他们就可以在周五乘飞机回家。 他们和妻儿一起分享天伦之乐，一起吃晚饭，周一早上搭第一班飞机去北京或上海上班。 所以现在一个新名词即将出现，不仅仅是一日生活圈，更重要的是，台商将成为一个新的“通勤族”。
油价下跌
有降价空间
由于两岸空运班次增加两倍，航线理顺，飞行时间可缩短40%。 按目前燃油价格占飞行成本的50%计算，总成本可降低20%左右。 票价还有下调空间。
此外，两岸现有挂号信业务将扩展至小包、邮包、特快专递、平邮，普通小包邮件可通过以下方式寄往对方邮件处理中心：空运或海运直达，无需绕道香港等第三方中转。 这将减少相关费用并大大提高交货时间。 快递早上发出，中午可以收到。 两岸的距离势必越来越近，日常圈子正式开始。
游客们最确定的是，新的两岸航线将为游客节省大量的旅行时间。 例如桃园至上海航空货运，原先需要2.5小时飞经香港，缩短为1.5小时，节省1小时； 2.8小时，同样的行程，因为减少了飞行时间，乘客可以感觉到有更多的时间玩。
直飞意味着省钱。 台湾全国旅游商会总会会长姚大光预估，未来大陆游客赴台旅游的团体票价茅台空运，将有约20%至30%的降幅，因此团体票价仍有下调空间。 以上海至台湾八天环岛游为例。 目前市场价1万至1.1万元，估计未来9000至1万元。 至于台湾到大陆的跟团游费用，业界初步估计应可节省3000元，主要取决于机票价格的下调。
海峡两岸发行的纪念邮票
15日，为纪念两岸邮政直通大日子，两岸邮政部门同时发行纪念邮票。
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中国集邮总公司15日发行的《两岸直航邮寄系列纪念邮品》包括首日封、纪念封、纪念夹等，并加盖两岸直邮邮寄专用纪念邮戳. 上午在北京举行的两岸直邮邮寄仪式上，上海空港空运有限公司带来的100套纪念邮票产品被与会人员“抢走”。
记者看到，纪念夹封面的主色调为海蓝色，一侧是上海浦东，另一侧是台北101大楼。 纪念封贴大红色中国结图案邮票，首日封贴篆书“和”字印章一枚。
15日上午，上海机场空运有限公司在台北举行的两岸邮政业务合作新闻发布会上，宣布发行40万枚《两岸两岸纪念邮票》及配套首日封。 其中，“两岸邮资纪念邮票”图案以和平鸽送信图为主深圳到台北松山空运（台北到深圳的航班）_大三通 海峡两岸 1 日还，背景衬以蓝天白云，象征着“人民富强”的共同目标。海峡两岸和平”。
家书值万金
海峡两岸直邮通信仪式于15日9时在北京航空邮件交换站举行，两岸实现全面直邮双向通信。台湾海峡正式启动。 投下第一封直邮信件的是一位81岁的老人，他出生在台湾，现居北京。
仪式上，出生于台湾、现居北京的81岁老人郑健通过直邮方式投下了给台湾亲人的第一封信。 郑健老人告诉记者，新中国成立前夕，他从台湾到大陆读大学。 “现在两岸实现了直邮，对我来说最大的方便就是可以把在大陆买的中药寄给在台湾的妹妹。” 他说。
台湾媒体
球座
开启中华民族新纪元
12月15日8时，中断近60年的两岸直航终于恢复。 台湾媒体今日发文，为两岸空运海“三通”时代鼓掌。
台湾《联合报》称，两岸相隔60年深圳到台北松山空运（台北到深圳的航班）深圳到台北松山空运（台北到深圳的航班）_大三通 海峡两岸 1 日还，如今已进入“大三通”时代，包括海运、空运、平日包机、邮政。 “承诺提前兑现，两岸人民一日生活圈正式开启。
《华夏时报》发表题为《欢迎来到三通改写的新两岸》社论，称“阻断了近50年、讨论了20多年的两岸三通正式从今天开始。迈出了全新的一步。” 这一历史性时刻将如何改变未来的两岸关系深圳到台北松山空运（台北到深圳的航班），实在难以评估，但可以预见的是，它将对两岸人民的交往产生深远的影响。 上午去上海开会，下午回台北吃饭的所谓“两岸一日生活圈”将正式成为现实。
《经济日报》为台湾同胞算了一笔经济账：未来台湾船只将驶往大陆各个港口，因为不需要到访日本石垣岛，平均航程可节省约16至27个航程小时，节省运输成本约15%至30%。 过去，台湾船湾靠近石垣岛家具空运，每航次的签证费约为新台币30万元。 如果按照每年4000个航次计算，光靠第三地的签证费一年可以节省约12亿元。
（综合文图来自新华社等）
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