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原来自动挡还有这样的讲究 涨姿势了

自动挡确实带来了很大的方便,特别是对于一些在驾驶方面不是很灵活的人群,但如果你把它想得太过简单的话,你就错了,其实自动挡也是有一些讲究的。

车辆直接启动很多朋友在接通电源后,档位停在P挡,直接点火着车。

这样做其实并不科学。

因为,从P挡到D挡,这个过程中,会经过R挡,这样会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱。

那么正确的做法是接通电源后,踩刹车,挂到N挡,再点火。

然后换到D挡前进。

停车等人或等红绿灯一般很多人都为方便,直接挂D挡的等人或等绿灯,如果时间稍微长一点的话,而挂着D挡不能将车完全的停住,那是就要踩住刹车,使得变速器油的温度上升,油液变质,损伤变速箱。

所以我们应该挂到N挡等待,时间过长,可熄火,挂P档等待。

停车技巧停车时,如果有停车杆之类的东西。

不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。

如果你这么做了,你会发现,你走的时候,从P挡到D挡会很费劲。

这是因为,变速箱的齿轮被咬住了!

因此,换挡会非常的困难!

所以应该在车辆停到停车杆上以后,挂到N挡,松开刹车。

待车辆有一个泄力的过程。

然后再挂P档,这是一个将齿轮松开的过程。

下长坡用手动挡长时间走下坡车道,一直用刹车来控制车速,会导致刹车过热,强烈的磨损刹车片。

还有可能会造成刹车失灵等不良情况。

我们应该要学会利用挡位来控制车速,把车开到手动模式,利用挡位,用发动机来制动,同时保证刹车的安全。