今年前5个月,机场货运持续高位运行,同比增长27.08%。尤其是全球第三大航空货运枢纽浦东机场,今年一季度货邮吞吐量首次创“单”。 “季度百万吨”大关,并在4、5月份继续创出月度新高。
来自浦东机场货运站的一系列数据正在凸显其行业地位。目前,进港航空公司64家,位居全国所有机场货运站之首,其中外资航空公司占比超过80%;国际货运三大整合商美国联邦快递()、德国邮政敦豪(DHL)、联合包裹服务公司(UPS)均在浦东机场设立专属国际货运中心;获得中国大陆首家国际航空运输协会(IATA)药品运输认证上海机场货运_上海机场货运站pactl急件空运,冷链货物吞吐能力位居全国机场之首。
货运码头既需要速度又需要安全。上海机场空运有限公司经理张晨告诉记者,此前民航局于今年2月发布了《运输航空公司疫情防控技术指南(第七版)》,制定了强制性运行规范在货物消毒方面,浦东机场已与上海进行了对比,民航局要求对进港货物进行精准防控,对所有进港货物严格执行多道消毒行动。即货物卸到停机坪后,先进行六面消毒,然后移至指定消毒区。杀掉温室并做更复杂的六面消毒,然后进入正规仓储、报关等流程。
板条箱卸完后,浦东机场停机坪进行第一轮全板消毒。
新建专用消毒温室。
货站工作人员对进港普货、冷链货物实施六面消毒。
这些先进完整的消毒流程意味着巨大的成本以及航空公司对收货效率的担忧。张晨表示,货站只有加大消毒人员投入、采购新研发的消毒设备、精心整合货站内部流程,才能实现高效。其中,购买和租赁了40余台自动货物消毒设备。经测算,包括外部消毒人员和专业设施在内,一年新增投资成本为货运站年净收入的10%。
对货运站的巨额投资为该航空公司赢得了知名度。主要进口龙虾等生鲜商品的印尼鹰航上海货运市场销售经理杨家新表示,印尼鹰航目前每周有5个客货航班,共有700吨货物降落上海。 2个小时,“早上的航班到达上海机场货运_上海机场货运站pactl_单季首触百万吨!浦东机场货运被外航称“全能选手”:能吞吐大物也能闪送疫苗,中午之前就可以提货,晚上龙虾就可以端上人们的餐桌了。”
基于货运站快速、安全的声誉,印尼鹰航计划在不久的将来增加其运力,将飞往上海的货运航班数量从每周 5 班增加到 7 班。届时,日均进口货量将突破1000吨,使上海这一枢纽进一步将进口生鲜货物辐射至江、浙、闽等地。
货运站里有很多生鲜商品。
浦东机场的“大胃”也能保护高价值的小物品。截至今年5月底,浦东机场已帮助国航等航空公司向乌兹别克斯坦、马来西亚、印度尼西亚、巴基斯坦等近10个国家和地区运送疫苗14.2吨。国货航华东基地副总经理周晓军透露,基于对浦东机场货运站能力的高度信任,国航作为一家总部位于北京的国有航空公司,做出了罕见的举动: 11架全货机全部停放在上海。而未来,国航50%以上的“客改货”运力也将投资在上海。
疫苗盒。
货运站工作人员测量疫苗盒的温度。
疫苗盒存放在冷藏区。
与此同时航空快递,近两个月来,汉莎货运已向上海运输了140多件温控箱货物,比疫情前同期至少增加了三倍。 90%以上的货物是药品及医药原料。
汉莎货运华东华中区运营经理王毅分析了原因。这应该与中国药品产能激增以及印度仿制药产能因疫情影响向中国转移有关。未来1至2个月,汉莎航空已提前通知货运站上海机场货运_上海机场货运站pactl,预计将继续增加300多个入境冷藏集装箱,全部为美国礼来公司的货物。药品非常娇贵,整个过程必须包装在恒温容器中。需要有温控设施上海机场货运_上海机场货运站pactl_单季首触百万吨!浦东机场货运被外航称“全能选手”:能吞吐大物也能闪送疫苗,保证卸货、入库、提货全过程的无缝保护。王毅表示,浦东机场货运站作为20多年合作的队友机场快递,如今已无可争议地成为汉莎货运除法兰克福、慕尼黑、奥地利总部之外在全球最重要的站点之一。
药品对储存温度有极高的要求。
种种迹象表明,上海机场在疫情期间经历的货运“花式需求”考验,有望成为常态化业务。例如,由于国际客运航班减少,货运航班运输宠物的需求激增。 甚至在一架货运航班上运输了 11 只宠物。又如,国内温控商品出口也呈现增长势头。去年疫情期间,俄航客户发现并开发了利用千岛湖鲟鱼鱼子酱出口替代美国和俄罗斯鱼子酱的新业务。到目前为止,已发货超过15次,形成了稳定的贸易。但鱼子酱的特别之处在于,为了保证新鲜,最好在出发前最后一刻出库登机。俄罗斯国际货运航空代表尤里·切尔卡索夫表示,浦东机场货运站是一个“全能型”,可以满足各种精细化需求。 “目前,我们的客货航班已增至每周3个航班。实际货运量甚至比2019年同期增长了20%,而且货运量的增长并不依赖于防疫物资。现在已经从防疫物资转向电子产品、药品、化工原料等常规产品。随后全货运航班的开通也已开始。计划。”
栏目主编:吴伟群
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